Cooper Cobra VHP

Weltweit bekannter nordamerikanischer Hersteller bringt den Cooper Cobra VHP, eine vielseitige Personenschina für leistungsstarke Fahrzeuge der Kompakt- und Mittelklasse.

Die Reifen zeichnen sich durch ein V-förmiges Design des gerichteten Profils aus, das einen aggresiven Äußeren hat. In der Mitte des Profils befindet sich ein starres Rand, das auf seiner gesamten Länge keine Unterbrechungen aufweist. Dies ermöglichte eine Verbesserung der Lenkstabilität bei hoher Geschwindigkeit und reduzierte die Reaktionszeit des Reifens auf Lenkbewegungen erheblich.

Auf beiden Seiten des zentralen Rands befinden sich zwei Reihen breiter, quadratischer Blöcke, die durch die große Kontaktfläche des Reifens die Fahrstabilität auf trockenen Straßen verbessern. Darüber hinaus reduziert die Anordnung der Blöcke mit optimiertem Abstand den Geräuschpegel erheblich und erhöht so den Fahrkomfort. Durch die verstärkten Schulterzonen und ihren abgerundeten Profil zeigt der Reifen eine hervorragende Traktion bei Kurvenfahrt und Widerstandsfähigkeit gegen ungleichmäßigen Verschleiß.

Ein weiteres Merkmal des Cooper Cobra VHP ist die erhöhte Widerstandsfähigkeit gegen Aquaplaning, dank vier längs verlaufender Kanäle, die in Verbindung mit einem System von Querkanälen mit hoher Effizienz Wasser aus der Kontaktzone des Reifens ableiten, wodurch die Fahrt auf sehr nassen Straßen auch bei hoher Geschwindigkeit als sehr stabil und sicher bezeichnet werden kann. Es ist auch erwähnenswert, dass diese Anordnung der Profilelemente die Wärmeentwicklung des Reifens bei hoher Geschwindigkeit erheblich reduziert. Dies ist ein wichtiger Umstand, wenn man die dem Reifen zugewiesenen Geschwindigkeitsindizes "V" und "H" berücksichtigt.

Hauptmerkmale des Cooper Cobra VHP

- hervorragende Traktionseigenschaften auf trockenen, nassen und feuchten Straßen dank des aggresiven V-förmigen Designs des gerichteten Profils;
- höchster Widerstand gegen Aquaplaning durch sehr effizienten Wasserabfluss aus der Kontaktzone;
- Weichheit, Fahrkomfort und geringer Geräuschpegel dank des originalen Profildesigns des Reifens;
- geringe Wärmeentwicklung des Reifens bei hoher Geschwindigkeit durch optimierte Anordnung der Profilelemente.