Cooper Discoverer A/TW

Das vorliegende Modell ist eine der Neuheiten des nordamerikanischen Unternehmens, das vor allem als Hersteller von Reifen für Geländefahrzeuge bekannt ist. Genau für diese Kategorie von Fahrzeugen ist der Cooper Discoverer A/TW konzipiert. Sein wichtigstes Merkmal ist die Möglichkeit, auf allen Arten von Oberflächen und in allen Klimabedingungen, einschließlich Winterbedingungen, zu fahren. Gleichzeitig zeigt dieses Modell eine sehr hohe Leistung aufgrund der Verwendung von Erfahrungen, die der nordamerikanische Hersteller über Jahrzehnte in diesem Bereich gesammelt hat.

Gezahnter Profil der Seitenwände der Protektorblöcke

Der Buchstabe W im Namen dieses Modells ist der Anfangsbuchstabe des Wortes "Winter". Es wurde nicht zufällig verwendet, da die nordamerikanischen Reifenhersteller bei der Entwicklung dieses Modells besonderes Augenmerk auf die Gewährleistung der maximalen Traktion in Winterbedingungen gelegt haben. Eine der Lösungen, die zur Erreichung dieses Ziels beitragen, ist der gezahnte Profil der Seitenwände der Protektorblöcke sowie der große Abstand zwischen ihnen. Die Kombination dieser konstruktiven Merkmale ermöglicht es dem Protektor, Schnee zu halten und somit den sogenannten "Waffeleffekt" zu erzeugen. Dies verbessert die Traktion auf schneebedeckten Straßen erheblich und gewährleistet hervorragende Zugfähigkeit auf ihnen.

Verbesserte Traktion auf Eis

Ein weiterer Grund für die Verwendung des Buchstabens W im Namen dieser Reifen ist die Anwesenheit von mehreren tausend zusätzlichen Traktionskanten, die durch Lamellen gebildet werden. Diese miniaturisierten Elemente dringen durch die Wasserschicht auf der Eisoberfläche ein und gewährleisten aufgrund ihrer Vielzahl eine zuverlässige Traktion mit dem Eis. Darüber hinaus verleiht die Anordnung der Lamellen unter kleinen Winkeln relativ zur Fahrtrichtung den Traktionseigenschaften zusätzliche Stabilität.

Darüber hinaus ist die wellenförmige Form der Seitenwände der Lamellen hervorzuheben. Wenn sie geöffnet sind, limitiert diese Eigenschaft die Querbeweglichkeit der Protektorblöcke, was zu einer Verbesserung der Geradewegfahrt und einer Verhinderung von Schleudern auf rutschigen Straßen führt.

Zweischichtiger Protektor

Einige der in der Konstruktion dieser Reifen verwendeten Technologien wurden von Pkw-Modellen des nordamerikanischen Unternehmens übernommen. Eine davon ist die zweischichtige Konstruktion des Protectors. Der untere Schicht besteht aus einem Compound mit hoher Steifigkeit. Diese "Unterlage" erhöht die Stabilität und Festigkeit der Reifen bei hoher Geschwindigkeit und verhindert die Entstehung und Entwicklung von ungleichmäßigem Verschleiß, verbessert die Widerstandsfähigkeit gegenüber Reifenpannen und -schäden.

Verstärkter Breker

Da diese Reifen für Geländefahrzeuge konzipiert sind, zeichnen sie sich durch eine wesentlich robustere Konstruktion aus als ihre Analoga für normale Pkw. Ihre Grundlage bildet der Rahmen des Cooper Discoverer A/TW, der vollständig aus mehrschichtigem Stahlkord besteht. Eine ähnliche Konstruktion weist der Breker auf, der direkt unter dem Protektor angeordnet ist. Er enthält ebenfalls mehrere Schichten von Stahlkord, auf denen ein zusätzlicher Nylonkord aufgebracht ist. Dies verbessert mehrere wichtige Betriebseigenschaften dieser Reifen erheblich. Vor allem handelt es sich um eine hervorragende Zuverlässigkeit und Widerstandsfähigkeit gegenüber Reifenpannen und -schäden. Darüber hinaus verbessert die Verwendung einer kombinierten Brekerkonstruktion die Leistung der Reifen auf der Autobahn, reduziert den Kraftstoffverbrauch, erhöht die Zuladung und die Widerstandsfähigkeit gegenüber ungleichmäßigem Verschleiß.

Verbesserte Traktions Eigenschaften auf allen Straßen

Der Protektor-Muster dieses Modells zeigt eine gute Leistung sowohl auf der Autobahn als auch auf unbefestigten Straßen. Dies ist auf sein Design zurückzuführen, das sich hervorragend für alle Arten von Straßen eignet. Auf der Autobahn wird seine Effizienz durch die Längsrichtung der Protektorblöcke gewährleistet, die während der Fahrt fünf Rippen bilden.
Andererseits werden die Traktionseigenschaften auf unbefestigten Straßen durch die Vielzahl der Protektorblöcke gewährleistet. Darüber hinaus verbessern ihre große Breite und Querrichtung in den Schulterzonen sowie die großen Abmessungen der Entwässerungskanäle die Durchquerbarkeit von Sand und Schlamm.

In diesem Zusammenhang ist die wellenförmige Form sowohl der Längs- als auch der Quer-Entwässerungskanäle hervorzuheben. In Kombination mit ihrer großen Breite und Tiefe des Protectors ermöglicht dies eine intensive Reinigung des Protectors von eindringenden Erdpartikeln und Steinen.

Hauptmerkmale der Reifen Cooper Discoverer A/TW

- gezahnter Profil der Seitenwände der Protektorblöcke verbessert die Traktionseigenschaften des Protectors auf schneebedeckten Straßen;
- verbesserte Traktion auf Eis, zuverlässigere und vorhersehbare Handhabung bei hoher Geschwindigkeit dank der zahlreichen wellenförmigen Lamellen;
- zweischichtige Konstruktion des Protectors mit steifem Basis-Schicht und elastischem Äußeren, was es der Reifen ermöglicht, gleichzeitig Weichheit bei der Fahrt, gute Handhabung auf der Autobahn, hohe Widerstandsfähigkeit gegenüber ungleichmäßigem Verschleiß und Kraftstoffeffizienz zu zeigen;
- verstärkte Konstruktion des Rahmens, der vollständig aus mehrschichtigem Stahlkord besteht, gewährleistet hohe Zuverlässigkeit bei der Nutzung im Gelände;
- hervorragende Leistung sowohl auf asphaltierten als auch auf unbefestigten Straßen dank des universellen Protektor-Musters mit großer Anzahl von einzelnen Blöcken und fünf Längsrippen.