Leichtes Allwetter-Reifen Cooper Discoverer Radial AST II eines der bekanntesten nordamerikanischen Hersteller ist für Crossover, Pick-ups und andere Fahrzeuge mit erhöhter Geländegängigkeit konzipiert.
Bei geringen Kosten sind im Reifen alle fortschrittlichen Konstruktionstechnologien verwendet. Der Reifen zeichnet sich durch ein originales Design mit einem nicht gerichteten symmetrischen Profilmuster aus. Das Profilmuster besteht aus drei Reihen einzelner vielkantiger Blöcke, die in der Mittelzone des Profils angeordnet sind, und Schulterzonen, die ebenfalls aus einzelnen Blöcken bestehen. Durch die originale Form der Blöcke mit optimierter Stufung konnte der Geräuschpegel erheblich reduziert werden. Darüber hinaus trägt die Schachbrettschema-Anordnung der Blöcke zur Erhöhung der Kontaktfläche des Reifens Cooper Discoverer Radial AST II bei, was die grundlegenden Betriebseigenschaften des Reifens auf harten Oberflächen verbessert. Die Vielkantform der Blöcke ermöglicht aufgrund der großen Anzahl scharfer Kanten eine Erhöhung der Geländegängigkeit des Reifens bei der Fahrt auf unebenem Gelände. Es ist auch zu beachten, dass die Oberfläche der Blöcke Selbstblockierlamele aufweist, die ihre Steifigkeit erhöhen, was sich positiv auf die Lenkeigenschaften auswirkt.
Um Schmutz, Wasser und Schnee aus der Kontaktzone des Reifens effektiv zu entfernen, ist das Profilmuster mit vier Längswasserabflusskanälen und einer Vielzahl von Querkanälen ausgestattet, die durch das Schema der Anordnung der Profilelemente gebildet werden.
Hauptmerkmale des Reifens Cooper Discoverer Radial AST II
- durch das originale Design des Profilmusters hervorragende Lenkeigenschaften, sowohl auf Straßen mit harter Oberfläche als auch außerhalb;
- dank der speziellen Form der Blöcke weist der Reifen eine gute Geländegängigkeit auf unbeständigem Untergrund auf und hat einen niedrigen Geräuschpegel;
- eine große Kontaktfläche, die durch die Schachbrettschema-Anordnung der Blöcke gewährleistet ist.
- Selbstblockierlamele auf der Oberfläche der Blöcke erhöhen ihre Steifigkeit und verbessern damit die grundlegenden Betriebseigenschaften des Reifens.
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