Die Allwetterreifen Cordiant Business CA sind eine der neuesten Innovationen des bekanntesten heimischen Herstellers. Dieses Modell ist für die Montage auf alle Achsen von leichten Nutzfahrzeugen vorgesehen. Ein weiteres wichtiges Merkmal dieses Reifens ist die Verfügbarkeit sowohl einer Tubeless- als auch einer Tubeless-Variante.
3D-Modell
Der Reifen Cordiant Business CA ist das Ergebnis der Arbeit mit Computer-Modellierungsmitteln. Millionen von Kilometern virtueller Tests ermöglichten es, die optimale Kombination von Laufflächendesign, Reifenkonstruktion und Materialien zu finden.
Optimiertes Laufflächendesign
Da der Reifen Cordiant Business CA ursprünglich für den kommerziellen Einsatz vorgesehen war, mussten die russischen Reifenhersteller mehrere komplexe Probleme lösen, deren wichtigstes die wirtschaftliche Effizienz ist. Dieser Indikator konnte größtenteils verbessert werden, dank der Möglichkeit des ganzjährigen Einsatzes. Deshalb erhielt der Reifen ein symmetrisches, nicht richtungsweisendes Laufflächendesign mit einem originalen S-Form-Design. Ein solches Laufflächendesign ist am universellsten, d. h. es bietet angemessene Haftungseigenschaften auf den meisten Arten von Oberflächen.
Ein wichtiges Merkmal dieses Laufflächendesigns ist die unterschiedliche Konstruktion der Schulterzonen. Dieser Teil des Laufflächens hat nicht nur unterschiedliche Größen, sondern auch unterschiedlich geformte Blöcke. Diese sind mit unterschiedlichem Abstand zueinander angeordnet. Dank dieser originellen technischen Lösung konnte die BremsEffizienz, insbesondere auf rutschiger Oberfläche, erheblich verbessert werden.
Was den zentralen Teil des Laufflächens betrifft, so ist dieser vollständig von zwei Längsrippen eingenommen, die jeweils aus massiven Blöcken bestehen. Diese Laufflächenelemente zeichnen sich durch eine große Anzahl von scharfen Kanten und Ecken aus, was die Haftung in allen Bedingungen erheblich verbessert. Darüber hinaus hatte die Anwesenheit von zwei massiven Längsrippen in der Mitte des Laufflächens einen positiven Einfluss auf die Geradlaufstabilität. Es ist auch zu beachten, dass alle Laufflächblöcke offene und geschlossene Schnitte aufweisen, die zusätzliche Haftungskanten darstellen.
Da der Reifen durch seine universelle Anwendbarkeit gekennzeichnet ist, haben die Spezialisten des Unternehmens ihn mit einer großen Anzahl von Blöcken ausgestattet, die gleich effektiv sowohl bei Vorwärts- als auch bei Rückwärtsfahrt arbeiten. Durch den großen Abstand zwischen den Blöcken wird die Selbstreinigung des Laufflächens unterstützt, was auch die Fähigkeit des Reifens, schwierige Strecken zu bewältigen, verbessert.
Haltbarkeit
Bei der Präsentation dieses Modells erklärte der Hersteller, dass die durchschnittliche Laufleistung über 100.000 Kilometer beträgt. Diese Zuversicht basiert auf der Tatsache, dass dieses Modell einen zweilagigen Laufflachenbelag und einen verstärkten Karkas aufweist.
Die Oberlage des Laufflächens besteht aus einer elastischeren Gummimischung, die Unterlage aus Gummi mit reduzierten Hystereseverlusten. Eine solche Konstruktion des Laufflächens von Cordiant Business CA sorgt für einen geringen Rollwiderstand, eine gute Handhabbarkeit für diese Klasse und eine hohe Widerstandsfähigkeit gegenüber Stichen und Schnitten.
Ein weiterer Bestandteil der Haltbarkeit dieses Reifens ist die Konstruktion des Karkas. Diese hat auch eine mehrschichtige Konstruktion, bei der Textil- und Stahlmaterialien verwendet werden. Die Kombination von Nylonkord mit spiralförmiger, nahtloser Wickelung und zwei Lagen von Metallkord sorgen für eine außergewöhnliche Festigkeit des Reifens gegenüber aggressiven Einflüssen während seiner gesamten Lebensdauer. Darüber hinaus zeichnet sich diese Konstruktion durch eine hohe Steifigkeit aus, die zu einer verbesserten Handhabbarkeit führt.
Hauptmerkmale des neuen Reifens Cordiant Business CA
- Symmetrisches, nicht richtungsweisendes Laufflächendesign, optimiert für intensiven Einsatz;
- Optimale Kombination von Laufflächendesign, Reifenkonstruktion und Materialien, die durch die Verwendung von Computer-Modellierungsmitteln während der Entwicklung gefunden wurden;
- Erhöhte Kontaktfläche ermöglicht eine Verbesserung der Haftungseigenschaften und der Handhabbarkeit sowie eine Verringerung des Bremswegs;
- Zweilagiger Laufflachenbelag sorgt für Zuverlässigkeit und wirtschaftliche Effizienz des Reifens;
- Zwei Lagen von Metallkord und eine Nylonlage mit spiralförmiger, nahtloser Wickelung ermöglichen eine hervorragende Widerstandsfähigkeit gegenüber dynamischen Deformationen, einen geringen Rollwiderstand und eine ausgezeichnete Festigkeit;
- Spezielle, zickzackförmige Kanäle auf allen Laufflächblöcken schaffen zusätzliche Haftungskanten, die die Handhabbarkeit und die BremsEffizienz verbessern;
- Eine Vielzahl von Laufflächblöcken mit einer großen Anzahl von scharfen Kanten und Ecken, wodurch die Kontaktfläche reich an Haftungskanten ist;
- Spezielle Schnitte in den Blöcken, die in der Mitte des Laufflächens angeordnet sind, verbessern die Haftung auf rutschiger Oberfläche und verringern gleichzeitig den Geräuschpegel;
- Eine hohe Effizienz der Selbstreinigung des Laufflächens wird durch den großen Abstand zwischen den Laufflächblöcken und die breiten Kanäle auf ihrer Oberfläche gewährleistet.
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