Dayton DW700S

Der Winter-Pkw-Reifen Dayton DW700S zeichnet sich durch sehr hohe technische Eigenschaften aus. Diese wurden durch die Verwendung von Technologien in seiner Konstruktion erreicht, die zu verschiedenen Zeiten von der Firma Bridgestone entwickelt wurden. Dieses Unternehmen ist heute der Eigentümer dieser Marke, deren Produkte hauptsächlich für Länder gedacht sind, in denen die Straßen nicht von guter Qualität sind.

Verstärkte Seitenwandrahmen-Konstruktion

Eine dieser Lösungen, die von den Modellen der japanischen Marke "entlehnt" wurden, ist die Konstruktion der Seitenwände. Sie wurde durch eine Erhöhung der Dicke und die Verwendung einer gummierten Mischung, die gegenüber aggressiven äußeren Einflüssen widerstandsfähiger ist, wesentlich verstärkt. Infolgedessen kann der Reifen Dayton DW700S sogar starke Stöße von Straßenunebenheiten nahezu schmerzfrei überstehen.

Pfeilförmige Blöcke im Zentrum des Dayton DW700S

Das zentrale Längsrippen, wie auch andere funktionale Zonen des Laufstreifens, zeichnet sich durch ein offenes Design aus. Es besteht jedoch aus Blöcken mit einer originelleren pfeilförmigen Form. Diese Lösung ist durch das Bestreben diktiert, die größte Anzahl von Betriebseigenschaften zu verbessern. Dank der Längsorientierung und der Vielzahl von Formen sorgen diese Blöcke einerseits für eine gute Kursstabilität und verringern andererseits den Rollwiderstand, verbessern die Längs-Zug-Kraft-Eigenschaften.

Mehrfunktionale Laufstreifenblöcke in den Schulterzonen
Die Schulterzonen des Laufstreifens enthalten viele sehr breite Blöcke mit rechteckiger Form. Jedes dieser Laufstreifenelemente zeichnet sich durch Mehrfunktionalität aus. Beim Manövrieren verleihen sie dem Reifen Kursstabilität, und beim Bremsen und Beschleunigen - Stabilität der Kraftübertragung.

Hauptmerkmale:

- pfeilförmige Blöcke im Zentrum des Laufstreifens verbessern die Kursstabilität, verringern den Rollwiderstand, gewährleisten höhere Längs-Zug-Kraft-Eigenschaften des Dayton DW700S;
- breite Schulterblöcke verhindern das Auftreten von Rutschern beim Manövrieren, gewährleisten sicheres und stabiles Kraftübertragungsverhalten beim Bremsen und Beschleunigen, verbessern die Durchquerbarkeit von tiefem Schnee;
- zahlreiche Lamellen und Stifte gewährleisten sicheres Kraftübertragungsverhalten auf Walzschnee und Eis;
- hervorragende Elastizität auch bei sehr niedrigen Temperaturen dank erhöhtem Silikagehalt im Compound.