Das ganzjährige Reifen-Modell Dean Stinger Radial GTS wurde unter Berücksichtigung des Designs und der dynamischen Eigenschaften von Classic-Autos der 70er und 80er Jahre entwickelt. Doch seine Fahrqualitäten entsprechen aufgrund der Verwendung moderner Technologien und Materialien voll den heutigen Anforderungen.
Der Reifenrahmen hat eine Kombikonstruktion mit synthetischem und klassischem Stahlseil. Diese Lösung reduziert das Gewicht der Reifen erheblich, während die Tragfähigkeit und Widerstandsfähigkeit gegen Stoßbelastung erhalten bleiben, was die Stabilität der Haftungseigenschaften und die Leichtigkeit der Handhabung bei hoher Geschwindigkeit gewährleistet. Das Laufflächendesign zeichnet sich durch eine Längsrichtung von doppelten Blöcken in der Mittelzone aus. Dies erhöht die Stabilität beim Manövrieren erheblich und reduziert den Rollwiderstand. Ein solches Verhalten bleibt praktisch vollständig erhalten, auch auf nasser Fahrbahn, dank der breiten Kanäle und der Verwendung eines elastischen Compounds mit hohem "Silica"-Gehalt.
Hauptmerkmale von Dean Stinger Radial GTS
- Seitenwänden-Design, das dem Aussehen von Classic-Autos entspricht;
- steife Schulterzonen erhöhen die Stabilität in Kurven, gewährleisten eine einfache Handhabung und verhindern eine ungleichmäßige Abnutzung des Laufflächen;
- breite Kanäle und eine elastische, bei niedrigen Temperaturen flexible Gummimischung gewährleisten die Zuverlässigkeit der Handhabung auf nasser Fahrbahn.
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