Die Abrundung des Winterreifens für Pkw Falken Eurowinter HS415 wurde auf dem europäischen Testgelände von Falken in Deutschland durchgeführt, wo besonderes Augenmerk auf das Verhalten auf nassen Straßen gelegt wurde, die typisch für den Winter in Mitteleuropa sind. Das Ergebnis war ein Modell mit ausgewogenen Fahrleistungen, das ideal für den Stadtverkehr und die Autobahn geeignet ist.
Der Reifenprotector ist in einem gerichteten symmetrischen Design mit V-förmigen Entwässerungskanälen ausgeführt, die den Abfluss von Wasser und Schneematsch aus der Kontaktzone beschleunigen. Diese Lösung verhindert Aquaplaning und verbessert die Kursstabilität auf rutschigen Oberflächen. Der zentrale Bereich des Protectors besteht aus einer Kombination aus einem durchgehenden Längsrippen und zwei Reihen von Zusammensetzbalken, die die Präzision der Lenkung und die Stabilität der Bewegung bei hoher Geschwindigkeit ermöglichen. Die Schulterblöcke haben verstärkte Kanten und vergrößerte Lamellen, was die Bremswirkung und die Traktion auf festgefahrenem Schnee verbessert.
Das System der Multiprofil-Lamellen mit unterschiedlicher Form und Tiefe spielt eine wichtige Rolle bei der Erhöhung der Reifenleistung auf winterlichen Oberflächen. Es ermöglicht es, das Verhalten des Reifens an bestimmte Straßenbedingungen anzupassen: kleine Lamellen gewährleisten die Traktion auf Eis, während tiefe Schlitze die Selbstreinigung auf lockerem Schnee unterstützen. Um den Effekt zu verstärken, wird eine 3D-Geometrie der Lamellen verwendet, die ein übermäßiges Verschieben der Blöcke verhindert und die Stabilität der Traktion bei aktiven Manövern erhöht.
Hauptmerkmale von Falken Eurowinter hs415:
- das gerichtete V-förmige Profilmuster des Protectors bietet sicheres Grip und Schutz vor Aquaplaning;
- die spezielle Struktur der Lamellen erhöht die Traktion auf Eis und Schnee und verbessert die Bremswirkung;
- die elastische Mischung bei niedrigen Temperaturen reduziert den Verschleiß und den Rollwiderstand.
Vergrößern 
