Грузовые шины Firestone FS400

Wie jede andere LKW-Reifen, zeichnet sich der Firestone FS400 durch einen begrenzten Anwendungsbereich aus. Sein Haupt-"Zielgruppe" sind Überlandbusse, wo dieses Modell auf jeder Achse eingesetzt werden kann. Trotz seines unauffälligen Äußeren ist seine Konstruktion voller moderner Technologien und origineller technischer Lösungen. Dies ermöglicht es dem Reifen, eine Vielzahl von Vorteilen zu zeigen, von der hervorragenden Traktion auf nassen Straßen bis hin zu einer sehr langen Lebensdauer.

Verschleißschutzrillen in den Schulterbereichen

Bei der Entwicklung dieses Reifens wurde besonderes Augenmerk auf die Gewährleistung einer maximalen Haltbarkeit gelegt. Eine der zahlreichen Lösungen, die zur Lösung dieses Problems entwickelt wurden, waren spezielle Längsrillen, die an den Rändern der Schulterbereiche angebracht sind. Sie verhindern einen vorzeitigen Verschleiß dieses Teils des Laufflächens.

Mehrfachlamellen

Anstelle von separaten Blockelementen werden alle Haftkanten des Laufflächens dieses Reifens durch zahlreiche Lamellen gebildet, die in allen Längsrippen eingeschnitten sind. Durch ihre Form verfügen diese Laufflächen-Elemente über eine Mehrfachfunktion. Neben der Bildung von Haftkanten verbessern sie die Stabilität gegen Aquaplaning, indem sie Wasser vom Kontaktbereich in eine der benachbarten Entwässerungsrillen leiten. Darüber hinaus optimieren diese Lamellen die Verteilung des äußeren Drucks auf dem Laufflächen, wodurch ein ungleichmäßiger Verschleiß des Laufflächens verhindert wird. In diesem Zusammenhang sei auch auf die originellen Zacken an den Rändern der Laufflächenrippen hingewiesen, die ebenfalls zur Verlängerung der Lebensdauer des Reifens beitragen.

Hauptmerkmale des Firestone FS400

- spezielle Längsrillen an den Rändern der Schulterbereiche minimieren den Verschleiß dieses Teils des Laufflächens;
- zahlreiche Lamellen verbessern die Zugkraft auf nassen Straßen, verhindern Aquaplaning und ungleichmäßigen Verschleiß;
- eine spezielle Form der Wände und des Bodens der Entwässerungsrillen, die ein schnelles Entfernen von im Laufflächen steckenden Steinen und anderen Fremdkörpern ermöglicht.