Firestone Winterhawk 2 Evo

Der Winterreifen Firestone Winterhawk 2 ohne Spikes ist einer der Neulinge des bekanntesten nordamerikanischen Herstellers. Dabei wurden in seiner Konstruktion die gleichen Technologien wie bei den Reifenprodukten von Bridgestone verwendet. Und das ist nicht verwunderlich, da das Unternehmen bereits seit vielen Jahrzehnten zum japanischen Marken gehört.

Gummi-Mischung mit erhöhtem Silika-Gehalt

Wie bekannt, wird ein wesentlicher Teil der Griffigkeit eines Reifens durch die physikalischen Eigenschaften der Gummi-Mischung des Protectors bestimmt. In diesem Fall wurde die Zusammensetzung des Firestone Winterhawk 2 Evo unter Berücksichtigung der spezifischen Bedingungen für den Winterbetrieb entwickelt. Die wichtigste Neuerung war die deutliche Erhöhung des Anteils an siliciumhaltigen Komponenten, durch die der Reifen eine hervorragende Griffigkeit auf jedem Winterbelag zeigt. Darüber hinaus wurden in die Gummi-Mischung eine Reihe anderer Substanzen einbezogen, durch die es gelungen ist, den Rollwiderstand zu verringern und gleichzeitig die Widerstandsfähigkeit gegenüber Stichen, Schnitten und Abrieb zu erhöhen.

Erhöhte Stabilität bei der Kurvenfahrt

Der symmetrische, nicht gerichtete Muster des Modells zeichnet sich durch massive Schulterzonen und sehr lange Längskanten aus. Diese Kombination sorgt für eine erhöhte Stabilität des Reifens gegenüber Seitenversätzen, sodass Kurven sicherer befahren werden können, insbesondere auf rutschigem Winterbelag.

Geringes Risiko von Aquaplaning

Der offene Design des Protector-Musters mit einer großen Anzahl einzelner Blöcke ermöglicht es, den Reifen mit einem sehr entwickelten Entwässerungssystem auszustatten. Die Hauptkomponenten davon sind drei sehr breite und tiefe Längskanäle. Ihr Volumen ermöglicht es, die Kontaktfläche nicht nur von Wasser, sondern auch von schwereren Schneemassen zu befreien, sodass der Reifen sich auf schneebedeckten Straßen hervorragend verhält.

Hauptmerkmale des Reifens Firestone Winterhawk 2 Evo

- hervorragende Griffigkeit auf rutschiger Straße, erhöhte Widerstandsfähigkeit gegenüber Stichen und Abrieb durch die Gummi-Mischung mit erhöhtem Silika-Gehalt;
- erhöhte Anzahl von Griffflächen durch zahlreiche wellenförmige Lamellen und Blöcke ermöglicht ein sicheres Fahren auf Schnee und Eis;
- erhöhte Stabilität bei der Kurvenfahrt durch massive Blöcke in den Schulterzonen und sehr lange Querkanten in der Mittelzone.