FirstStop Tour

Neben ihrem auffälligen Äußeren zeichnet sich die Sommer-Pkw-Reifen First Stop Tour durch hohe Leistung in allen Bedingungen aus. Dies wird durch die Verwendung effizienter technischer Lösungen und moderner Materialien in ihrer Konstruktion ermöglicht.

Z-förmige Blöcke

Der Mittelteil des Laufflächens besteht aus zwei sehr breiten Längsrippen. Jede von ihnen enthält eine Vielzahl von massiven Blöcken in Original-Z-Form. Jedes dieser Laufflächen-Elemente verfügt über sehr lange Quer-Schlauchkanten, wodurch der Reifen First Stop Tour hervorragende Traktions- und Haftungseigenschaften aufweist.

Zwei Längsrippen in der Mitte

Die beiden oben erwähnten Längsrippen sind durch zwei kleine Rippen voneinander getrennt, die jeweils eine sehr steife, ununterbrochene Konstruktion aufweisen. Dies ermöglicht es ihnen, mehrere Betriebseigenschaften zu verbessern. Vor allem gewährleisten sie eine gute Fahrstabilität und verleihen dem Reifen Schnelligkeit und Präzision bei der Reaktion auf Lenkbewegungen. Darüber hinaus verhindern die zwei steifen Laufflächen-Rippen in der Mitte die Entwicklung eines ungleichmäßigen Verschleißes und reduzieren den Rollwiderstand.

Akvaplaning-Beständigkeit von First Stop Tour

Zwischen den beiden Längsrippen in der Mitte befindet sich eine sehr breite Drainage-Rille, die als Auffangbehälter fungiert. Ihr großer Volumen ermöglicht es, sehr schnell praktisch jede Menge Wasser vom Kontaktbereich abzuleiten, das dann durch zahlreiche Querrillen aus dem Laufflächenbereich entfernt wird. Diese sind entgegen der Fahrtrichtung angeordnet, wodurch ihre Durchflusskapazität und damit die Akvaplaning-Beständigkeit des Reifens erheblich erhöht werden.

Hauptmerkmale:

- zahlreiche Z-förmige Blöcke vergrößern den Kontaktbereich und verbessern die Längs-Traktions- und Haftungseigenschaften von First Stop Tour;
- zwei Längsrippen in der Mitte erhöhen die Stabilität bei hoher Geschwindigkeit und verleihen dem Reifen schnelle und präzise Reaktionen auf Lenkbewegungen;
- eine breite Längs-Drainage-Rille in der Mitte und zahlreiche Querrillen, die entgegen der Fahrtrichtung angeordnet sind, gewährleisten dem Reifen eine hervorragende Akvaplaning-Beständigkeit.