Der Winter-Pkw-Reifen Fortuna Winter Challenger wurde "nach dem Vorbild und Bild" der besten Modelle von skandinavischen Herstellern entwickelt. Im Gegensatz zu ihnen hat er jedoch einen viel geringeren Preis bei vergleichbaren technischen Eigenschaften, was durch den Einsatz moderner Technologien erreicht wurde.

Reihe von Pfeilförmigen Blöcken in der Mitte des Laufbildes

Eine der charakteristischen Merkmale, die unmissverständlich darauf hinweisen, dass dieses Modell mit Blick auf die Erfahrung skandinavischer Reifenhersteller entwickelt wurde, ist der V-förmige Design des symmetrischen gerichteten Laufbildmusters. Es wird durch eine Reihe von Pfeilförmigen Blöcken gebildet, die genau in der Mitte angeordnet sind. Sie sind durch starre Verbindungen miteinander verbunden, was sie zu einem einzigen, einheitlichen Element des Laufbildes macht. Ihre Funktionalität besteht darin, die Kursstabilität, die hohe Agilität und die Bildung zusätzlicher Grifflinien zu gewährleisten.

Offener Design der Schulterzonen

Ein charakteristisches Merkmal der Schulterzonen des Laufbildes ist der offene Design, der eine große Anzahl von rechteckigen Blöcken enthält. Durch ihre Queranordnung zeigt der Reifen nicht nur eine hohe Effizienz bei Beschleunigung und Bremsung, sondern auch eine hervorragende Zuverlässigkeit bei abrupten Manövern.

Viele Lamellen

In seiner ursprünglichen Version wird dieses Modell ohne Stahlpikken angeboten, jedoch hat das Laufbild viele Montagestellen für deren Installation. Das Fehlen dieser Stahldetails kann nicht als Nachteil angesehen werden, da das Laufbild dieses Reifens eine enorme Anzahl von wellenförmigen Lamellen enthält. Während der Fahrt bilden sie viele scharfe Grifflinien, und die wellenförmige Form ermöglicht es ihren Wänden, sich eng miteinander zu verbinden, was die Steifigkeit der Blöcke erhöht und somit die Handhabung auf trockener Straße verbessert.

Hauptmerkmale des Reifens Fortuna Winter Challenger

- der originale V-förmige Design des symmetrischen gerichteten Laufbildmusters verleiht dem Reifen eine hervorragende Effizienz bei der Fahrt auf allen Winterstraßen;
- hervorragende Kursstabilität, geringes Rollwiderstand aufgrund der vielen Pfeilförmigen Blöcke in der Mitte des Laufbildes, die durch starre Verbindungen miteinander verbunden sind;
- erhöhter Anteil an Grifflinien, die nicht nur durch die vielen einzelnen Blöcke, sondern auch durch die in ihnen auf voller Tiefe des Laufbildes eingeschnittenen vielen wellenförmigen Lamellen gebildet werden.