Der Winterreifen Fortuna Winter ohne Spikes ist eine der Neuheiten des bekannten Herstellers. Trotz des Fehlens von Spikes zeichnet sich dieses Modell durch verbesserte Griffeigenschaften auf allen Winterstraßen unabhängig von den Wetter- und Straßenbedingungen aus. Zu seinen anderen Vorteilen gehört ein hohes Maß an Fahrkomfort, das aus der Weichheit der Fahrt und der hervorragenden Handhabung besteht.

Originales V-förmiges Design des Laufflächendesigns

Ein wesentlicher Teil der vielseitigen Eigenschaften dieses Modells wird durch das originale V-förmige Design des symmetrischen Laufflächendesigns gewährleistet. Es zeichnet sich durch eine klare Trennung in mehrere funktionale Zonen aus, die strikt definierte Aufgaben erfüllen.

Doppeltes Längsrippen in der Mitte

Für das Design des Mittelteils des Laufflächens ist die Anwesenheit eines Längsrippens charakteristisch, der durch eine breite Drainagekanal in zwei Teile geteilt ist, von denen jeder wiederum eine Zusammensetzung aus vielen viereckigen Blöcken hat. Der Hauptvorteil dieser Lösung ist die Gewährleistung einer hervorragenden Kursstabilität und sehr schnellen und genauen Reaktionen auf Lenkradumdrehungen, was den Fahrprozess erheblich erleichtert.

Zusammengesetzte Konstruktion der Schulterzonen

Wie auch das Mittelteil haben die Schulterzonen ein offenes Design, das viele einzelne Blöcke enthält. Sie sind in Gruppen zusammengefasst, von denen jede zwei Elemente enthält. Ein solches Design gewährleistet dem Reifen eine hervorragende Leistung in den unterschiedlichsten Bedingungen. Vor allem handelt es sich um eine hohe Effizienz beim Bremsen und um ein gutes Gripverhalten auf Schnee.

Hauptmerkmale des Fortuna Winter-Reifens

- das originale V-förmige Design des symmetrischen Laufflächendesigns gewährleistet dem Reifen ein gutes Gripverhalten auf jedem Typ von Winterbelag;
- sportlich abgestimmte Handhabung dank des breiten doppelten Mittelrippens und der verstärkten Konstruktion der Schulterzonen, die viele massive Blöcke mit viereckiger Form enthalten, die quer zur Fahrtrichtung angeordnet sind;
- erhöhter Anteil an Griffflanken, die während der Fahrt nicht nur durch die vielen Laufflächensblöcke, sondern auch durch die Lamellen mit wellenförmiger Form gebildet werden, die eine erhöhte Steifigkeit aufweisen, was wiederum zu einer wesentlichen Verbesserung der Handhabung auf trockener Straße führt.