Ein wesentliches Merkmal des Reifentyps General Tire Grabber AT3 ist, dass es unter Berücksichtigung der Vorlieben nordamerikanischer Käufer entwickelt wurde, die nicht nur große SUV, sondern auch Pick-ups besitzen. Dabei zeichnet sich dieses Modell durch seine Vielseitigkeit aus. Der Hersteller ordnet es der Kategorie All Terrain zu, und seine Kennzeichnung enthält die Buchstaben-Zahlen-Kombination M+S, d. h. die Reifen können auch auf winterlichen Straßen verwendet werden.
TRACGEN
Der Laufflächendesign dieses Reifens wurde mit der TRACGEN-Technologie entwickelt. Das Wesen dieser Lösung besteht darin, die maximalen Haftungseigenschaften auf Belägen mit beliebigen Eigenschaften zu gewährleisten. Als Mittel zur Erreichung dieses Ziels werden verschiedene Laufflächenelemente verwendet, von denen viele auf den ersten Blick unsichtbar und unbedeutend sind. Eines davon sind spezielle Vorsprünge auf der Oberfläche der Drainagekanäle. Bei Kontakt mit Straßen mit geringer Tragfähigkeit gewährleisten sie eine zusätzliche Haftung mit ihnen. Andererseits erhöht der offene Design der Schulterbereiche die Durchfahrt, zum großen Teil aufgrund der Fähigkeit des Laufflächens, sich selbst von Schmutz zu reinigen. Die in diesem Bereich des Laufflächens angeordneten Blöcke fungieren als Erdankerpunkte.
DURAGEN
Als Teil der neuen Reihe von Geländemodellen wurde dieser Reifen auch mit der DURAGEN-Technologie entwickelt. Dieses Paket von Lösungen zielt darauf ab, eine Reihe wichtiger Betriebseigenschaften zu verbessern. Insbesondere enthält es einen verstärkten Rahmen, der aus einem 3-schichtigen Stahlkord besteht. Dieses Konstruktionselement schützt es vor stoßartiger Belastung. Darüber liegt ein Breker, der ebenfalls verstärkt wurde, aber ohne wesentliche Gewichtszunahme des Reifens. Es wird aus Stahlkord hergestellt, dessen Fäden breite Bänder bilden. Diese "Unterlage" hat eine hohe konstruktive Steifigkeit und Widerstandsfähigkeit gegen Deformationen. Dank dessen wird die Verteilung der äußeren Belastung auf die Kontaktfläche gleichmäßiger, was sich wiederum positiv auf die Haftung und die Lebensdauer des Reifens auswirkt. Es ist auch erwähnenswert, dass ein weiteres Element der DURAGEN-Technologie, nämlich die Gummimischung, einen besonderen Zusammensatz aufweist, um dem Laufflächen eine Widerstandsfähigkeit gegen Abnutzung, Durchdringung und Schnitt zu verleihen.
Comfort-Balance-Technologie (CB)
Der Name der Comfort-Balance-Technologie (CB) ist eine Abkürzung, die aus den Anfangsbuchstaben der Wörter "Komfort" und "Balance" besteht. Diese Lösung zielt darauf ab, den Komfortlevel, sowohl in der Fahrkomfort als auch in der Akustik, zu erhöhen. Das Wesen dieser Technologie besteht in der optimierten Anordnung der Laufflächenelemente, ihrer Formen und Größen. Die Kombination aller dieser Parameter wurde so ausgewählt, dass der Reifen ein zuverlässiges und vorhersehbares Verhalten in allen Bedingungen aufweist und den Geräusch- und Vibrationslevel senkt.
Hauptmerkmale des Grabber-AT3-Modells
- Reifen der Kategorie All Terrain, der auch auf winterlichen Straßen verwendet werden kann;
- die TRACGEN-Technologie gewährleistet eine erhöhte Haftung auf Erdbelägen;
- die DURAGEN-Technologie verbessert die Tragfähigkeit des Reifens und seine Widerstandsfähigkeit gegen stoßartige Belastung, erhöht die Widerstandsfähigkeit gegen Abnutzung und mechanische Schäden aufgrund der physikalischen Eigenschaften des Compounds, verteilt die äußere Belastung gleichmäßiger auf die Kontaktfläche und vergrößert diese;
- die Comfort-Balance-Technologie (CB) erhöht den akustischen Komfort und gewährleistet eine zuverlässige und vorhersehbare Lenkung aufgrund der optimierten Anordnung, Formen und Größen aller Laufflächenelemente.
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