Goodride Ridemax G-118

Der Sommerreifen Goodride Ridemax G-118 ist ein Modell der Kategorie "Touring", das hauptsächlich für den Einsatz auf Schnellstraßen konzipiert ist. In solchen Bedingungen bietet er eine bessere Kraftstoffeffizienz, einen leisen und komfortablen Lauf sowie eine gute Stabilität und Präzision bei hohen Geschwindigkeiten.

Das Laufflächendesign zeichnet sich durch eine symmetrische Anordnung und eine massive Konstruktion der einzelnen Elemente aus. Vor allem ist dies das breite Längsprofil, das genau in der Mitte verläuft. Es erhöht die Stabilität bei hoher Geschwindigkeit, erleichtert die Kontrolle über das Fahrzeug unter solchen Bedingungen und reduziert dabei den Rollwiderstand und den Verschleiß. In Kurven interagiert das Mittelprofil mit den massiven Blöcken an den Rändern, wodurch eine gleichmäßigere Verteilung der Last auf der Fahrbahnoberfläche erreicht wird. Dies erhöht einerseits die Stabilität des Grips und verhindert andererseits ein schnelles Abnutzen des Laufflächenprofils, wodurch die Laufleistung des Reifens und die Zuverlässigkeit der Fahrzeugsteuerung erhöht werden. Gleichzeitig erhöhen die verlängerten Kanten der Schulterblöcke und der eingeschnittenen Lamellen die Zug- und Brems Eigenschaften auf nasser Oberfläche. In solchen Bedingungen verhindern die zahlreichen Querkanäle und breiten Längsdrainage-Elemente die Bildung einer durchgängigen Wasserhaut im Kontaktbereich zwischen Reifen und Fahrbahnoberfläche, wodurch ein stabiler Grip in solchen Bedingungen gewährleistet ist.

Hauptmerkmale von Goodride Ridemax G-118:
- die spezielle Konstruktion des Karkassen- und Seitenwandraums gewährleistet einen leisen und komfortablen Lauf auf Straßen mit abgenutzter Oberfläche sowie ein stabiles Grip und eine komfortable Steuerung bei hoher Geschwindigkeit;
- die Massivität und Steifigkeit der Schulterblöcke erhöhen die Stabilität des Grips und die Präzision der Steuerung in Kurven, verhindern ein ungleichmäßiges Abnutzen des Laufflächenprofils;
- eine ausgezeichnete Stabilität bei hoher Geschwindigkeit, reduzierter Rollwiderstand und Widerstand gegen abrasiven Verschleiß dank des breiten Längsprofils in der Mitte des Designs;
- die "stufenweise" Anordnung der Elemente des Laufflächendesigns minimiert die Entstehung von Resonanzgeräuschen und Vibrationen, verbessert die Handhabung beim Manövrieren, reduziert den Verschleiß