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Goodride Sport SA-37 245/35 ZR20 95Y XL

Name: Goodride Sport SA-37 245/35 ZR20 95Y XL
Brand: Goodride
SKU: 1303531
Rating: 4.75893 (554 reviews)

554 Bewertung

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Goodride Sport SA-37 245/35 ZR20 95Y XL
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Goodride Sport SA-37 245/35 ZR20 95Y XL
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Goodride Sport SA-37 245/35 ZR20 95Y XL

Artikelnummer: 1303531

Hersteller: Goodride (Китай)

Gruppe: ZC Rubber

Modell: Goodride Sport SA-37

Größe: 245/35 R20

Fahrzeugtyp: Pkw

Saison: Sommerreifen

Lastindex: 95 (bis 690 kg)

Geschwindigkeitsindex: Y (bis 300 km/h)

Hochgeschwindigkeits-: Да

Verstärkung: XL

EU-Energieetikett: DB72

UTQG: 280/AA/A

Protektor-Tiefe: 8 mm

Reifenbreite: 248 mm

Empfohlene Felgenbreite: 8.5J

Gesamtdurchmesser: 680 mm

Druck: 350

Herstellung: КИТАЙ

Letzter Preis war

8 490 ₽

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Alternative 38

Bezeichnung	Größe	Preis
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 245/35 R20 95Y RF	245/35 R20 95Y RF	41 420 ₽
Michelin Pilot Super Sport 245/35 ZR20 95Y XL	245/35 R20 95Y XL	41 460 ₽
Pirelli PZero 245/35 R20 95Y XL	245/35 R20 95Y XL	41 990 ₽
Michelin Pilot Sport Cup 2 245/35 ZR20 95Y XL	245/35 R20 95Y XL	48 920 ₽
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Beschreibung Goodride Sport SA-37 245/35 ZR20 95Y XL

Sommerreifen Goodride SA37 ist für dynamische Versionen von Personenkraftwagen konzipiert. Sie gehört zur Kategorie Ultra High Performance, zeichnet sich durch verbessertes Gripverhalten bei hoher Geschwindigkeit und sportliche Präzision im Handling aus.

Der bei der Herstellung des Laufstreifens verwendete Compound hat eine Zusammensetzung mit erhöhtem Siliziumdioxid-Gehalt. Diese Komponente verleiht der Reifen Elastizität, verbessert die Haftungseigenschaften auf nasser Oberfläche und erhält ihre Widerstandsfähigkeit gegen abrasives Abnutzen auf hohem Niveau. Der Laufstreifenmuster selbst zeichnet sich durch erhöhten Volumen und Richtung gegen die Bewegung von Drainagekanälen aus. Dies reduziert das Risiko des Aquaplaning. Auf trockener Oberfläche wird die Stabilität durch die Masse und Steifigkeit des durchgehenden Längsprofils in der Mitte und der Blöcke in den Schulterzonen gewährleistet.

Hauptmerkmale von Goodride SA37

- Compound mit erhöhtem "Silika"-Gehalt verbessert die Haftung der Reifen auf nasser Oberfläche;
- vergrößerte Drainagekanäle und ihre V-förmige Anordnung reduzieren das Risiko des Hydroplaning;
- steifes Profil in der Mitte und Schulterblöcke verbessern die Stabilität bei hoher Geschwindigkeit, erhöhen die Präzision im Handling.

Technologien

Asymmetrische Sport-Architektur des Laufbildes

Der Laufstreifen SA37 ist in Funktionszonen unterteilt:

Der innere Bereich - breite Längskanäle und Entwässerungskanäle stabilisieren den Reifen auf nasser Fahrbahn und beschleunigen den Wasseraustritt.

Der äußere Bereich - massive, starre Blöcke in der Schulterzone verbessern das Verhalten bei aggressiven Kurven und erhöhen die Stabilität bei hoher Geschwindigkeit.

Längsrillen

Der Ingenieur-Form der Längs- und Diagonalnuten von SA37 erzeugt den Effekt der gerichteten Wasserwirbel.

Dies gewährleistet:
- ein schnelleres Wasserabstoßen,
- Stabilität bei hoher Geschwindigkeit,
- Widerstand gegen Aquaplaning,
- sicheres Bremsen auf nasser Fahrbahn.

Stabilität in Kurven

Die Schulterzone des SA37-Reifens ist so verstärkt, dass sie seitlichen Belastungen bei hohen Geschwindigkeiten standhält:

- große, steife Blockelemente verringern die Deformation in Kurven;
- verstärkte Stege stabilisieren die Blockform;
- scharfe Kanten erhöhen den Grip bei scharfen Manövern.

Maximale Richtungsstabilität

Das durchgehende Zentralrippe SA37 wirkt als Kraftschwanz:

- erhält die Geradlinigkeit bei hoher Geschwindigkeit;
- verbessert die Stabilität beim schnellen Anziehen;
- macht die Reaktionen auf das Lenkrad genauer;
- verringert die Vibrationen des Protectors und überflüssige Deformationen.

Maximales Grip auf trockener Oberfläche

Unter Last werden die Laufflächenelemente des SA37 leicht abgeflacht und erhöhen die Kontaktfläche mit der Straße.

Dies ergibt:
- verbessertes Antriebsverhalten,
- kürzere Bremswege,
- Stabilität in Kurven,
- gleichmäßigen Verschleiß.

Der Reifen klebt förmlich auf dem Asphalt beim aktiven Fahren.