Name: Goodride SU318 H/T 275/40 R20 106V XL
Brand: Goodride
SKU: 1281278
Price: 8750 RUB
Availability: InStock
Rating: 4.38824 (125 reviews)

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Goodride SU318 H/T 275/40 R20 106V XL
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Goodride SU318 H/T 275/40 R20 106V XL

Artikelnummer: 1281278

Hersteller: Goodride (Китай)

Gruppe: ZC Rubber

Modell: Goodride SU318 H/T

Größe: 275/40 R20

Fahrzeugtyp: Pkw

Saison: Sommerreifen

Lastindex: 106 (bis 950 kg)

Geschwindigkeitsindex: V (bis 240 km/h)

Verstärkung: XL

EU-Energieetikett: DC73

UTQG: 500/A/A

Reifengewicht: 16.18 kg

Protektor-Tiefe: 8.7 mm

Reifenbreite: 278 mm

Empfohlene Felgenbreite: 9.5J

Gesamtdurchmesser: 728 mm

Druck: 350

Herstellung: КИТАЙ

10 290 ₽Rabatt 15%Rabatt 1 540 ₽

8 750 ₽

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Beschreibung Goodride SU318 H/T 275/40 R20 106V XL

Der Sommerreifen Goodride SU318 ist an die Autobesitzer adressiert, die bei Reifenprodukten vor allem Ausgeglichenheit schätzen, d.h. das Fehlen von "schwachen Punkten". Dieses Modell ist genau so, da es sowohl gute Handhabbarkeit als auch hohes Komfortniveau aufweist.

Sicheres Verhalten bei schlechten Wetterbedingungen

Eine der besonderen Merkmale des in diesem Reifen verwendeten Protectors ist der erhöhte Anteil an Haftkanten. Ein großer Teil davon entsteht durch die Öffnung zahlreicher Lamellen, die ein verbessertes Haftvermögen bei ungünstigen Wetterbedingungen gewährleistet. In diesem Zusammenhang ist auch die Eigenschaft der Gummimischung Silica Tech zu erwähnen, die mehr als zur Hälfte aus Silika besteht. Dies erhöht auch die Haftung auf nassen Straßen.

Erhöhte Stabilität in Kurven

Die in den Schulterzonen positionierten Blöcke zeichnen sich nicht nur durch ihre Massivität und Querlage aus, sondern auch durch ihre trapezförmige Form. Ein solches Design erhöht wesentlich die Stabilität des Reifens beim Manövrieren.

Hauptmerkmale von Goodride

- Die Gummimischung Silica Tech und die erhöhte Dichte der Lamellierung gewährleisten sicheres Verhalten auf nassen Straßen;
- Massive trapezförmige Blöcke in den Schulterzonen verbessern die Haftung in Kurven, verhindern einen ungleichmäßigen Verschleiß.