Winterreifen Goodyear Eagle UltraGrip GW-3 für leistungsstarke und schnelle Pkw verschiedener Klassen. Dieses Modell zeichnet sich durch ein sehr breites Sortiment an Typen und Größen aus, das sich auf Dutzende von Namen beläuft. Darüber hinaus gibt es einige Typen und Größen, die in der Ausführung RunOnFlat erhältlich sind. Außerdem verfügt der Reifen über hervorragende technische Eigenschaften, die durch die zugewiesenen Geschwindigkeitsindizes H, V und W belegt sind.
Dieser Reifen war eines der ersten Modelle, bei dem die Technologie V-TRED zum ersten Mal eingesetzt wurde. Unter diesem Begriff versteht man den neuen V-förmigen Design des symmetrischen gerichteten Profils des Reifens. Einer der wesentlichen Vorteile dieses Designs ist die hohe Leistungsfähigkeit des Entwässerungssystems, die durch die V-förmige Anordnung der Profilstege und -blöcke bedingt ist. Da der Reifen Goodyear Eagle UltraGrip GW-3 für den Einsatz im Winter konzipiert ist, haben die Entwässerungskanäle vergrößerte Dimensionen, um nicht nur Wasser effektiv und schnell aus dem Kontaktbereich zu entfernen, sondern auch mit viel schwereren Massen von Schmelzwasser umzugehen.
Ein weiteres Merkmal dieses Modells ist die 3D-BIS-Technologie für die Profil-Lamellisierung. Die praktische Umsetzung dieser Technologie ist ein dreidimensionales System der wechselseitigen Verblockung der Profilblöcke. Die Technologie entstand aus der Notwendigkeit, hervorragende Betriebseigenschaften sowohl auf Schnee und Eis als auch auf Asphalt zu gewährleisten. Dazu wurde der Reifen mit einer erhöhten Anzahl von S-förmigen Lamellen ausgestattet, deren Wände mit speziellen Blasen und Vertiefungen versehen sind. Diese Elemente gewährleisten, indem sie sich berühren, eine zuverlässigere Fixierung der Wände untereinander, was die Steifigkeit der Blöcke erheblich erhöht und es ermöglicht, nicht nur zusätzliche Grifflinien zu erhalten, sondern auch die Handhabungseigenschaften auf Asphalt zu verbessern.
Hauptmerkmale des Winterreifens Goodyear Eagle UltraGrip GW-3
- Einzigartiges Profildesign, das nach der V-TRED-Technologie entwickelt wurde, bietet hervorragendes Grip und Handling in allen Bedingungen;
- Hervorragende Widerstandsfähigkeit gegen Aquaplaning sowie ausgezeichnete Eigenschaften der Profilreinigung dank des hochleistungsfähigen Entwässerungssystems;
- Die 3D-BIS-Technologie ermöglichte es, die Anzahl der S-förmigen Lamellen erheblich zu erhöhen, sowie die Steifigkeit der Profilblöcke, was zu einer Verbesserung der Hauptmerkmale des Reifens sowohl auf Schnee und Eis als auch auf Asphalt führte.
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