Die Reifen Goodyear UltraGrip 6 können nicht als Neuheiten bezeichnet werden, jedoch sind sie trotz der Verfügbarkeit der nächsten Generation von Modellen weiterhin bei den russischen Eigentümern von Personenkraftwagen beliebt. Ihre Popularität ist auf ihre hervorragenden Betriebseigenschaften und den ausgewogenen Kompromiss zwischen ihnen zurückzuführen, was bedeutet, dass diese Reifen keine "schwachen Seiten" haben.
Protector V-Tred
Wie viele andere Wintermodelle von Goodyear ist dieser Reifen mit einem Protector ausgestattet, der nach der V-Tred-Technologie entwickelt wurde, die bereits vor einigen Jahrzehnten entstand. In der Version, die speziell für dieses Modell entwickelt wurde, zeichnet er sich durch ein offenes Design aus, das viele separate Blöcke mit quadratischer Form enthält. Sie sind so angeordnet, dass sie während der Fahrt viele sehr lange Grifflinien bilden. Jede von ihnen beginnt in der Mittelzone des Protectors und endet in den Schulterzonen. In Kombination mit ihrer Anordnung unter einem großen Winkel verleiht dies dem Reifen eine hervorragende Stabilität und Stabilität der Grifeigenschaften, insbesondere auf rutschigem Winterbelag.
Hervorragende Effektivität beim Anfahren und Bremsen
Die Schulterzonen des Protectors dieses Reifens enthalten breitere Blöcke als in der Mittelzone. Sie sind quer angeordnet, was in Kombination mit der vorherigen Eigenschaft dem Reifen Stabilität und erhöhtes Gripvermögen in Kurven verleiht und außerdem ein stabiles und zuverlässiges Verhalten beim Beschleunigen und Bremsen, insbesondere auf Schnee.
Lamellen anstelle von Spikes
Ein großer Teil der Grifflinien, die der Protektor-Muster aufweist, wird nicht durch Blöcke, sondern durch in ihnen geschnittene Lamellen gebildet. In Kombination mit ihrer enormen Anzahl ermöglicht dies eine vollständige Kompensation des Fehlens von Spikes und sorgt für ein zuverlässiges Gripvermögen auf Eis und festgefahrenem Schnee.
Hauptmerkmale des Reifens Goodyear UltraGrip 6
- Der Protector V-Tred bietet hervorragendes Gripvermögen und Kursstabilität auf allen Winterstraßen;
- Das offene Design des Protektor-Musters mit vielen Blöcken verbessert die Durchfahrt auf Schnee;
- Die vielen Lamellen erhöhen die Grifeigenschaften auf Eis und festgefahrenem Schnee, und ihre wellenförmige Form - die Stabilität gegen Seitenverschiebungen.
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