Der Winterreifen Goodyear Ultragrip Performance GEN-1 SCT gehört zum Reibungstyp und wird auf leistungsstarke Pkw des Sport- und Premiumsegments montiert. Er bietet hohe Stabilitätsmerkmale auf schneebedeckten, vereisten und nassen Straßen durch die Anwendung neuester Entwicklungen. Besonderes Augenmerk wurde auf die Sicherheitssysteme gelegt. Insbesondere wurde der Bremsweg um 3% im Vergleich zu ähnlichen Reifen reduziert.
Lauffläche und ihre Eigenschaften Goodyear Ultragrip Performance GEN-1 SCT
Im Modell wurde ein gerichteter Laufflächenmuster verwendet, das seit langem als Standard für Winterreifen gilt. Die große Anzahl von Blöcken und Lamellen schafft viele Griffe, die die Traktion auf Schnee erhöhen. Die Anwesenheit von Blockaktivatoren stellt ein erhöhtes Sicherheitsniveau bei der Fortbewegung auf winterlichen Straßen sicher.
In der Schulterzone befinden sich starre Blöcke mit diagonalem Verlauf. Durch ihre Arbeit bleibt die Kontaktzone immer ihre Form behalten und stellt ein zuverlässiges Schleifen mit der Straße auch bei Manöver mit hoher Geschwindigkeit sicher.
Ein entwickeltes Netz von Kanälen und Lamellen fördert die schnelle Reinigung der Kontaktzone von Verschmutzungen und hält die Lauffläche in Betriebszustand.
Ein wichtiges Merkmal ist die Arbeit der Laufflächenelemente bei der Unterdrückung von Geräuschen und Vibrationen. Dank dessen bleibt auch bei hoher Geschwindigkeit innerhalb des Fahrzeuginnenraums der akustische Komfort erhalten.
Für die Kontrolle des Zustands der Laufflächentiefe ist ein spezieller Indikator vorgesehen. Dank ihm wird der Fahrer immer wissen, wann die Reifen durch neue ersetzt werden müssen.
Hauptmerkmale:
- um 3% reduzierter Bremsweg;
- entwickeltes Netz von Kanälen und Lamellen stellt eine schnelle Reinigung der Kontaktzone sicher;
- gerichtetes Laufflächenmuster mit selbstblockierenden Lamellen sorgt für die Stabilität des Fahrverhaltens auf vereisten, schneebedeckten und nassen Straßen;
- Schulterblöcke mit erhöhter Steifigkeit sorgen für die Manövrierfähigkeit;
- Anwesenheit eines speziellen Verschleißindikators.
