Die Reifen Goodyear Wrangler SR-A sind für Geländewagen und SUVs konzipiert. Sie sind für den Einsatz during des ganzen Jahres ausgelegt und zeichnen sich daher durch verbesserte Griffeigenschaften auf nassen und schneebedeckten Straßen aus.
Zickzack-förmige Schnitte
Die Leistung des Reifens auf Schnee und Eis wird in erheblichem Maße durch den erhöhten Gehalt an Grifflinien im Prototyp gewährleistet. Ein großer Teil davon wird nicht durch Blöcke, sondern durch in ihnen geschnittene Lamellen gebildet. Ihre zickzack-förmige Form verstärkt das Гриф thêm und verbessert die Handhabung, indem sie die Beweglichkeit der Blöcke einschränkt.
Verbessertes Gripverhalten auf nasser Oberfläche
Der Prototyp-Muster ist mit Entwässerungskanälen gesättigt. Sie sind sowohl longitudinal als auch transversal angeordnet. Dies minimiert das Risiko von Aquaplaning praktisch bei jeder Geschwindigkeit, wodurch die Zuverlässigkeit der Griffigkeit auf nasser Oberfläche noch weiter verbessert wird.
Stabilität in Kurven
Die Seitenfläche der Schulterblöcke enthält spezielle Schnitte, die aufgrund ihrer Einzigartigkeit eine eigene Bezeichnung erhalten haben - TredLock. Die Essenz der Technologie besteht darin, bei großen Seitenbeschleunigungen zusätzliche Kanten zu bilden. In engen Kurven greift der Reifen besser auf die Straße, wodurch die Stabilität gegenüber Schlupf verbessert wird.
Hauptmerkmale des Reifens Goodyear Wrangler SR-A
- zahlreiche zickzack-förmige Schnitte verbessern die Griffigkeit auf Schnee und Eis, insbesondere beim Anfahren und Bremsen;
- minimales Risiko von Aquaplaning praktisch bei jeder Geschwindigkeit wird durch die große Anzahl und die unterschiedliche Anordnung der Wasserabführungskanäle gewährleistet;
- Stabilität in Kurven dank der Lamellen TredLock auf der Seitenfläche der Schulterblöcke.
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