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    Startseite Katalog Reifen Gripmax Mud Rage R/T Max

    Gripmax Mud Rage R/T Max

    Gripmax
    • Herkunft: Китай
    • Pkw-Reifen Gripmax
    4 Bewertung
    • Gripmax Mud Rage R/T Max Vergrößern
      Gripmax Mud Rage R/T Max
    от 4 900 ₽
    Hersteller
    Gripmax (Китай)
    Fahrzeugtyp
    Geländewagen und SUV
    Saison
    Sommerreifen
    Im Verkauf seit
    2023
    Reifenklasse
    E

    Beschreibung Gripmax Mud Rage R/T Max

    Das Reifenmodell Gripmax Mud Rage R/T Max ist für Geländewagen und Crossover-Fahrzeuge konzipiert, die in aggressiven Bedingungen eingesetzt werden. Das Modell zeigt eine hervorragende Geländegängigkeit auf leichten und mittleren Untergründen und überwindet lockereren und klebrigen Boden mühelos. Dazu ist es mit hohen, unregelmäßig geformten Blockstrukturen ausgestattet. Durch den großen Abstand zwischen ihnen gewährleisten sie eine zuverlässige Traktion und Haftung. Darüber hinaus ermöglicht diese Konstruktionslösung eine effektive Selbstreinigung und die Aufrechterhaltung der Arbeitsfläche des Laufstreifens in einem sauberen Zustand.

    Der massive Rahmen, der nach moderner Technologie gefertigt ist, hält sowohl Zugkräfte als auch Stoßbelastungen aus. Daher zeigt die Reifenkonstruktion auch bei aggressiver Nutzung einen langen Lebenszyklus.

    Hauptmerkmale von Gripmax Mud Rage R/T Max

    - Möglichkeit, in extremen Bedingungen mit Erhalt der Traktions- und Haftungseigenschaften zu fahren;
    - massive Blöcke verbessern die Geländegängigkeit und schützen vor mechanischen Beschädigungen;
    - tiefe und breite Entwässerungskanäle tragen zur schnellen Entfernung von Wasser und flüssigem Schlamm aus dem Kontaktbereich bei;
    - spezielle Auswerfer auf dem Boden der Kanäle halten den Laufstreifen auch bei der Fahrt auf lockerem und klebrigem Untergrund sauber.

    Vollständige Beschreibung anzeigen
    • Verfügbare Größen 15
    • Nicht verfügbar 8
    • Bewertungen 4

    Verfügbar und auf Bestellung 15

    DurchmesserModellGrößeSaisonVerfügbarkeitPreis
    R16Gripmax Mud Rage R/T Max 175/80 R16 91Q175/80 R16 91Q 7 820 ₽
    Gripmax Mud Rage R/T Max 175/80 R16 91S175/80 R16 91S 5 490 ₽
    Gripmax Mud Rage R/T Max 265/70 R16 121/118Q265/70 R16 121/118Q 12 700 ₽
    R17Gripmax Mud Rage R/T Max 265/65 R17 120/117Q265/65 R17 120/117Q 12 710 ₽
    Gripmax Mud Rage R/T Max 265/70 R17 121/118Q265/70 R17 121/118Q 13 660 ₽
    Gripmax Mud Rage R/T Max 275/65 R17 121/118Q275/65 R17 121/118Q 13 960 ₽
    Gripmax Mud Rage R/T Max 275/70 R17 121/118Q275/70 R17 121/118Q 13 960 ₽
    Gripmax Mud Rage R/T Max 285/70 R17 121/118Q285/70 R17 121/118Q 14 850 ₽
    R18Gripmax Mud Rage R/T Max 235/60 R18 107Q XL235/60 R18 107Q XL12 590 ₽
    Gripmax Mud Rage R/T Max 255/60 R18 117/114Q255/60 R18 117/114Q 15 560 ₽
    R20Gripmax Mud Rage R/T Max LT255/55 R20 119/116Q (RWL)255/55 R20 119/116Q LT RWL34 370 ₽
    Gripmax Mud Rage R/T Max 265/50 R20 121/118Q265/50 R20 121/118Q 17 740 ₽
    Gripmax Mud Rage R/T Max 275/55 R20 120/117Q275/55 R20 120/117Q 19 160 ₽
    Gripmax Mud Rage R/T Max 285/50 R20 119/116Q285/50 R20 119/116Q 18 760 ₽
    Gripmax Mud Rage R/T Max 305/55 R20 121/118Q305/55 R20 121/118Q 24 190 ₽

    Nicht verfügbar 8

    DurchmesserModellGrößeSaison
    R16Gripmax Mud Rage R/T Max 245/70 R16 118/115Q245/70 R16 118/115Q
    nicht vorrätig
    Gripmax Mud Rage R/T Max 255/70 R16 120/117Q255/70 R16 120/117Q
    nicht vorrätig
    Gripmax Mud Rage R/T Max 275/70 R16 119/116Q275/70 R16 119/116Q
    nicht vorrätig
    R17Gripmax Mud Rage R/T Max 285/65 R17 121/118Q285/65 R17 121/118Q
    nicht vorrätig
    R18Gripmax Mud Rage R/T Max 265/60 R18 119/116Q265/60 R18 119/116Q
    nicht vorrätig
    R20Gripmax Mud Rage R/T Max 255/55 R20 119/116Q255/55 R20 119/116Q
    nicht vorrätig
    Gripmax Mud Rage R/T Max 265/50 R20 111Q XL265/50 R20 111Q XL
    nicht vorrätig
    R22Gripmax Mud Rage R/T Max 305/40 R22 114S XL305/40 R22 114S XL
    nicht vorrätig

    Bewertungen 4

    Eine Bewertung schreiben
    • Антон über den Reifen Gripmax Mud Rage R/T Max

      Bewertung
      3.6

      Gekauft am 06.03.2024 und sofort montiert.
      Was kann ich sagen, das Äußere ist einfach großartig. Sie sehen auf dem Auto hervorragend aus. In der Größe 275x55 R20.
      Jetzt, solange sie neu waren:
      Sie wurden gut ausbalanciert, denke ich. Das größte Gewicht auf einem Rad betrug 120g, die anderen 30-70.
      Bis zu 50-60 km gibt es ein leichtes Grollen, dann ist es nicht mehr zu hören.
      Sie verhalten sich gut auf jedem Untergrund, die Weichheit ist normal, die Korddichte ist nicht messbar, sie sollten also robust sein.
      So war es auf den ersten 2000-2500 km, dann änderte sich die Situation - es kam zu einer Vibration im Lenkrad. Auf gerader Strecke ist sie gering, aber anstrengend auf lange Strecken, Vibration. In einer langen Kurve - wird sie stärker, das Lenkrad beginnt, aus den Händen zu schleudern.
      Ich fuhr zur Reifenmontage, um sie neu auszubalancieren - aber leider, der Reifen ist nicht mehr rund. Die Vibration ist mit bloßem Auge sichtbar.
      Nach einiger Zeit - brach das Radlager auseinander. Ich kann vermuten, dass es am Reifen liegt.
      Das äußere Material der Seitenwand ist nicht sehr robust (eine sehr dünne Schicht von etwa 1-1,5 mm), kleine "Burdurka" - sofort wird die nächste Schicht sichtbar (sie ist weiß). Es ist nicht spürbar, wenn man mit der Seitenwand etwas streift, die Straße quietscht sofort, hier nicht.
      Bei einem Kilometerstand von 8500 - ist es schwierig zu sagen, dass der Reifen noch neu ist. Der Verschleiß ist nicht sichtbar. Die "Fühler" sind alle noch vorhanden, die Punkte, Markierungen auch. Aber die platte Seitenwand - das ist ein Albtraum. Genau platte, nicht gerissen. Negative Temperaturen haben die Räder nicht gesehen.
      Ich bin nicht über ungeteerte Wege gefahren, nur auf Schotterstraßen. Was mit der Seitenwand passieren wird, wenn man über Fels fährt und die Reifen auch noch entlüftet - graut mir davor.
      Ich werde sie wahrscheinlich niemandem empfehlen.
      Ich werde weiter beobachten.

      Fahrzeug:
      Land Rover Discovery 3
      Würden Sie es wieder kaufen?:
      Wahrscheinlich nicht
      Handling auf trockener Straße
      Handling auf nasser Straße
      Geradeauslaufstabilität
      Fahrkomfort
      Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
      Bremsleistung
      Widerstand gegen Aquaplaning
      Geschwindigkeitsmerkmale
      Abnutzungsbeständigkeit
      Verarbeitungsqualität
      Preis-Leistungs-Verhältnis
      14 Juni 2024
    • Андрей über den Reifen Gripmax Mud Rage R/T Max

      Bewertung
      1

      Hatte neue Reifen montiert, die Balance war ideal, nach 400 km begann das Schwingen von 2 vorne Reifen
      Eines war mehr oder weniger okay, das zweite wurde zum "Ei"

      Fahrzeug:
      Ram 1500 4wd
      Würden Sie es wieder kaufen?:
      Definitiv nicht
      Handling auf trockener Straße
      Handling auf nasser Straße
      Geradeauslaufstabilität
      Fahrkomfort
      Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
      Bremsleistung
      Widerstand gegen Aquaplaning
      Geschwindigkeitsmerkmale
      Abnutzungsbeständigkeit
      Verarbeitungsqualität
      Preis-Leistungs-Verhältnis
      27 Mai 2024
    • Андрей über den Reifen Gripmax Mud Rage R/T Max

      Artikel wurde bei Mosavtoshina gekauft
      Bewertung
      1

      Nach 400 km Laufleistung sind 2 Reifen zum "Ei" geworden

      Fahrzeug:
      Dodge Ram 1500
      Größe:
      275/55 R20 120/117Q
      Würden Sie es wieder kaufen?:
      Wahrscheinlich
      Stadt:
      Moskau
      Handling auf trockener Straße
      Handling auf nasser Straße
      Geradeauslaufstabilität
      Fahrkomfort
      Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
      Bremsleistung
      Widerstand gegen Aquaplaning
      Geschwindigkeitsmerkmale
      Abnutzungsbeständigkeit
      Verarbeitungsqualität
      Preis-Leistungs-Verhältnis
      28 Mai 2024
    • Дмитрий über den Reifen Gripmax Mud Rage R/T Max

      Bewertung
      4.6

      Kurze Bewertung der Reifen
      Nicht laut, bis 50 km/h ein leichtes Brummen, das auf der Autobahn nicht zu hören war, und danach ist der Lärm wie bei Hochgeschwindigkeitsreifen auf der Autobahn.
      Im Dreck, im Schlamm benehmen sie sich wie alle A/T-Reifen.
      Insgesamt bin ich mit den Reifen zufrieden, nur habe ich nicht bedacht, dass ich die LT-Version genommen habe, obwohl mein Auto nicht so beladen ist.
      Einer der Nachteile ist, dass die LT-Version wegen ihrer Härte ein bisschen zu hart ist. Um eine weiche Fahrt zu haben, muss man den Druck auf 2 Atm reduzieren. Ich habe 2,2 Atm als optimal für mich gewählt, obwohl 2,4 Atm empfohlen wird, wie im Fahrzeughandbuch angegeben.
      Man sollte die nicht-LT-Version wählen

      Fahrzeug:
      Tank 300
      Würden Sie es wieder kaufen?:
      Definitiv ja
      Handling auf trockener Straße
      Handling auf nasser Straße
      Geradeauslaufstabilität
      Fahrkomfort
      Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
      Bremsleistung
      Widerstand gegen Aquaplaning
      Geschwindigkeitsmerkmale
      Abnutzungsbeständigkeit
      Verarbeitungsqualität
      Preis-Leistungs-Verhältnis
      30 April 2024
    Reifenmerkmale
    Trockene Straße
    Nasse Straße
    Komfort
    Stabilität
    Geräuschdämmung
    Bremsen
    Aquaplaning
    Geschwindigkeit
    Abnutzungsbeständigkeit
    Qualität
    Preis-Leistungs-Verhältnis
    2.55 / 5
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    10:00 … 20:00
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    Durchschnittsbewertung der Arbeit über 5 Jahre: 4.52/5 (107219)