Hankook RW08 Dynapro i cept
Reifenmerkmale
BeschreibungBeschreibung Hankook RW08 Dynapro i cept
Зимняя шина DYNAPRO I*Cept (RW 08) имеет направленный рисунок протектора, обладает прекрасной проходимостью, повышенным уровнем комфорта и отменными тормозными свойствами.
Эта модель состоит из специальной резиновой смеси, которая имеет кремнесодержащий наполнитель. За счет этого наполнителя резина обеспечивает максимально эффективные сцепные свойства с мокрой дорогой в зимних условиях и позволяет эксплуатировать её при различных температурных режимах.
Рисунок протектора шины Hankook Dynapro I*Cept (RW08) имеет еще одну отличительную особенность наличие волнообразных ламелей и продольных полуламелей. Это позволяет улучшить сцепление резины во всех направлениях с дорогой, способствует более эффективному торможению и сокращает уровень шума.
Улучшенный дизайн направленного рисунка улучшает управляемость и курсовую устойчивость. Подкрепленные опорой блоки, расположенные в центральной зоне, подвергаются во время движения меньшей деформации, позволяя улучшить стабильность на любом дорожном покрытии.
Использование системы компьютерного моделирования, позволило получить оптимальное распределение давления при соприкосновении пятна контакта с дорожным покрытием. При этом поведение автомобиля на дороге становиться более стабильным, а торможение более эффективным.
В данной модели применена SCCT (теория контроля жесткости).
Отличительные особенности модели Hankook Dynapro I*Cept (RW08)
- прекрасная проходимость;
- улучшенные тормозные свойства;
- маленький уровень шума;
- прекрасное сцепление с различным дорожным покрытием;
- повышенный уровень комфорта.
Verfügbar und auf Bestellung
| Modifikation | Verfügbarkeit | Preis | |
|---|---|---|---|
| Hankook RW08 Dynapro i cept 205/75 R15 97Q | 9 330 ₽ | ||
| Hankook RW08 Dynapro i cept 255/70 R15 108T | 11 930 ₽ | ||
| Hankook RW08 Dynapro i cept 235/60 R16 100T | 9 230 ₽ | ||
| Hankook RW08 Dynapro i cept 275/60 R18 113Q | 19 280 ₽ | ||
| Hankook RW08 Dynapro i cept 275/60 R20 115T XL | 18 510 ₽ |
Hankook arbeitet mit

Компания Hankook Tire продлевает свой спонсорский контракт с самым успешным европейским футбольным клубом еще на три года – до конца сезона 2022/23. Производитель шин сможет еще больше увеличить свое присутствие на cтадионе «Сантьяго Бернабеу» благодаря обширным маркетинговым правам, охватив впоследствии миллионы футбольных фанатов по всему миру. Компания Hankook является глобальным партнером ФК «Реал Мадрид» с 2016 года.

Hankook Tire продолжает последовательно укреплять свои позиции на глобальном рынке автоспорта и на следующие четыре года остается эксклюзивным поставщиком DTM. Производитель шин и ITR, закупщик чемпионата DTM, договорились о досрочном продлении договора о партнерстве, который теперь действует до 2023 года.

Глобальный игрок в автомобильной промышленности, производитель шин Hankook Tire подписал соглашение о сотрудничестве с «Спортивной ассоциацией Монако», одним из самых успешных клубов французского футбола, на первоначальный двухлетний период. Соглашение было подписано во время второго домашнего матча этого сезона на стадионе «Стад Луи II» в Фонтвьейе. Присоединившись к клубу княжества и его высококлассному имиджу, Hankook Tire еще больше расширяет свою стратегию спортивного маркетинга за счет спонсорства высшего уровня. Это партнерство позволяет бренду повысить свою узнаваемость на территории Франции и поддержать свои маркетинговые цели во Франции, важном рынке в мировой сети продаж Hankook Tire.

Hankook является официальным партнером Borussia Dortmund с 2009 года. Теперь производитель шин продлевает свое партнерство с ФК и переходит в двенадцатый сезон в качестве «партнера-чемпиона» клуба. Продление контракта с Hankook означает, что реклама шинного бренда останется на домашнем стадионе Borussia Dortmund, будет присутствовать во время интервью и пресс-конференций. Кроме того, теперь логотип Hankook будет размещен по центру игрового поля. Также планируется проведение ряда промо-акций и конкурсов Hankook с участием Borussia Dortmund.

Hankook является официальным партнером Лиги Европы УЕФА с 2012 года, а теперь также и официальным партнером Лиги конференции Европы УЕФА, которая дебютирует в сезоне 2021/22. Наше сотрудничество с УЕФА представляет собой неоценимый этап в маркетинговой стратегии Hankook, поскольку мы верим, что наша приверженность европейскому футболу премиум-класса повысит узнаваемость нашего бренда по всей Европе.

Hankook завершит сделку по поставке шин в Формулу E, став титульным спонсором трех гоночных уик-эндов в сезоне 2024/25.

Компания Hankook Tire North America Inc. выступила спонсором двух гонщиков в рамках гоночной серии AMS Oil Championship Off-Road 2024.
- Wem eignet sich
- Эта шина раскрывается как разумный выбор для тех, кто ценит акустический комфорт и мягкость хода. Покупатели часто отмечают уверенное поведение на снежной каше и укатанном снегу, что делает модель надежной в типичных зимних условиях. Низкий уровень шума выделяет её среди конкурентов, обеспечивая приятную атмосферу в салоне. Высокая оценка износоустойчивости подтверждает, что резина служит долго при спокойной езде. Соотношение цены и качества здесь выглядит одним из самых привлекательных в сегменте. Модель отлично подходит для регионов, где дороги регулярно чистят или обрабатывают реагентами. Владельцы полноприводных автомобилей особенно высоко оценивают стабильность и предсказуемость поведения.
- Wem ist es besser, eine andere Option zu wählen
- Лучше выбрать другой класс, если вы часто сталкиваетесь с затяжным гололедом без реагентов. Мягкая боковина может не понравиться водителям, привыкшим к острой реакции на руль. Для агрессивного стиля вождения и резких перестроений жесткость конструкции может оказаться недостаточной. Владельцам тяжелых внедорожников стоит быть внимательнее при прохождении глубоких ям. Если приоритетом является максимальная цепкость на льду, разумнее посмотреть в сторону шипованных вариантов.
- Hauptgrund für die Wahl
- Главный аргумент покупки — это баланс между тишиной, комфортом и уверенностью на снегу за адекватные деньги. Вы получаете предсказуемое поведение в городе и на трассе без лишнего гула. Практическая выгода заключается в ресурсе и отсутствии возникновения шума, что редко встречается в этом ценовом диапазоне. Это разумный компромисс для тех, кто готов сбросить скорость на ледяных участках. Итоговый совет: брать для спокойной эксплуатации, где важнее уют и проходимость по снегу, чем спортивная динамика.
Bewertungen 140
Eine Bewertung schreiben- Trockene Straße
- Nasse Straße
- Schnee
- Eis
- Stabilität
- Komfort
- Geräuschdämmung
- Bremsen
- Bewertung
- Aquaplaning
- Geschwindigkeit
- Abnutzungsbeständigkeit
- Qualität
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- Bewertung
Проехал 10000км.
Зимой предпочитаю нешипованную резину. Имел опыт с двумя шиповками - Gislaved Nord Frost 3 и Nokian Hakkapeliitta 5 (достались от предыдущих хозяев авто). Оба раза на мокром асфальте не выручала при экстренном торможении. Результат - дважды ДТП. С нешиповкой такого не было ни разу, даже на не самой хорошей.
По нешиповкам для внедорожников/кроссоверов имею следующий опыт: Bridgestone Blizzak DM-V1, Dunlop Grandtrek SJ6.
Долго выбирал резину для SGVN. Собирался брать снова Bridgeetone Blizzak DM-V1, но в моем размере 225/75r16 они были аж 2011 года выпуска только. Тогда наткнулся на Ханкук. Отзывов было немного, но все положительные. Я все же колебался, пока не появился отзыв dognose.
Сравнивать буду с Бриджем, тк Данлоп полное барахло (подозреваю, что его хвалят те, кто никогда не ездил на бридже, а на ханкуке и подавно)
Первое, что поразило в Ханкуках, это то, как они тормозят. До этого я думал Бриджи ДМ-В1 хорошо тормозили, но эти лучше. Не важно что под колесами мокрый ли, или сухой асфальт, снежная каша или укатанный плотный снег.
Учитывая мягкость резины, на моем профиле ожидал валкости, но в сравнении с летним Бриджом на 70 профиле эта резина просто спорт, хотя и значительно более комфортна. У повороты входит уверенней и на асфальте и на снегу. Видимо тут играет роль больший индекс скорости у Ханкука.
Единственно чем проигрывают Бриджу, это торможение и поведение на льду. Тут Бриджу вообще из нешипованной резины равных нет. Но все реакции авто предсказуемы и не вызывают паники.
По поводу оффроуда: на раскисшем осеннем поле гребли уверенно, не хуже атэшки, хотя из колеи выбиралась плохо. В этой дисциплине, кстати неплох Данлоп SJ6 был.
Гонял на этой резине в Беларусь и Карелию - не подвела ни разу.
По пятибальной шкале на разном покрытии я бы поставил следующие оценки:
Асфальт сухой - 5
Асфальт мокрый - 5
Снежная каша/шуга/слякоть - 5
Укатанный снег - 5
Лед - 4- (5 это только шипы, 4 это бридж)
Оффроуд - 4 с минусом (5 это мтэшка)
Резюме: прекрасная зимняя нешипованная резина для внедорожника или кроссовера. Если пользовались Bridgestone DM-V1 или Dunlop SJ6, то берите не пожалеете точно.
Кстати эта резина еще бывает продается под другим названием - Hankook Nordik IS. Эта таже резина, только для скандинавского рынка. Отличается дизайном боковины и названием. Узнавал у представительства в Мосвке.
- Fahrzeug:
- Suzuki Grand Vitara 2,7L 2005-2007
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
- Geradeauslaufstabilität
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bremsleistung
- Widerstand gegen Aquaplaning
- Geschwindigkeitsmerkmale
- Abnutzungsbeständigkeit
- Verarbeitungsqualität
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- Bewertung
Добрый день!Эксплуатировал зиму 2013-2015 резину Hankook RW08 Dynapro i cept 275/70/16 очень доволен.Износ минимальный, практически бесшумная. Соотношение цена качество отличное.Приобретаю корейскую резину не первый раз.
- Fahrzeug:
- Toyota Hilux
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
- Geradeauslaufstabilität
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bremsleistung
- Widerstand gegen Aquaplaning
- Geschwindigkeitsmerkmale
- Abnutzungsbeständigkeit
- Verarbeitungsqualität
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- Artikel wurde bei Mosavtoshina gekauft
- Bewertung
Добрый день!
Долго выбирал шины, читал отзывы, в конце концов решился, итог:
1. Не шумная - это радует;
2. Эффективное торможение на снегу, АБС срабатывает редко;
3. Лед - хорошо, требовать большего можно только от шипов;
4. Глубокий снег и снежную кашу проезжаю отлично и задний привод не всегда подключается;
5. Езда по мокрому асфальту, а особенно когда днем растает снег и на дорого появляется каша, машина едет отлично.
Итог шины своих денег стоят- Fahrzeug:
- Honda CR-V
- Größe:
- 225/65 R17 101Q
- Würden Sie es wieder kaufen?:
- Definitiv ja
- Stadt:
- Невинномысск
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
- Geradeauslaufstabilität
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bremsleistung
- Widerstand gegen Aquaplaning
- Geschwindigkeitsmerkmale
- Abnutzungsbeständigkeit
- Verarbeitungsqualität
- Preis-Leistungs-Verhältnis