Vierjahresreifen Hankook H426 Optimo war ursprünglich für den nordamerikanischen Markt konzipiert, aber inzwischen haben auch heimische Autofahrer die Möglichkeit, ihn kennenzulernen. Dieses Modell wurde mit der Kontrol-Technologie entwickelt, deren Hauptziel darin besteht, die Interaktion zwischen Fahrer, Fahrzeug und Straße zu gewährleisten. Sie ermöglicht es, der Reifen hervorragende Sicherheits-, Komfort- und Handhabungseigenschaften zu verleihen.
Geringes Geräuschniveau
Bei der Entwicklung des Laufflächendesigns bemühten sich die Spezialisten des südkoreanischen Herstellers, einen idealen Ausgleich zwischen geringem Geräuschniveau, Fahrkomfort und Handhabung zu erreichen. Deshalb besteht die Lauffläche aus einer ausreichenden Anzahl von Längsrippen, da es dadurch möglich war, die Vibrationen der Reifen auf ein Minimum zu reduzieren. Darüber hinaus wurde die Breite der Querentwässerungskanäle so gewählt, dass der durch sie erzeugte Lärm auf ein Minimum reduziert wurde.
Die Lauffläche besteht also aus fünf Längsrippen, was an sich dazu beiträgt, das Geräuschniveau zu reduzieren. Darüber hinaus wurden ihre Kanten abgerundet, was es ermöglichte, das durch Vibrationen verursachte Geräuschniveau erheblich zu reduzieren.
Griff auf nasser Straße
Die Hauptelemente des Entwässerungssystems sind vier Kanäle, die sich über die gesamte Lauffläche erstrecken. Ihre beeindruckenden Dimensionen ermöglichen es, große Wassermengen zu sammeln. Darüber hinaus sind die Längskanäle durch spezielle Kanäle miteinander verbunden, die unter einem spitzen Winkel zur Fahrtrichtung angeordnet sind. Diese Lösung ermöglicht es, große Wassermengen schnell aus dem Kontaktbereich zu entfernen, wodurch eine hervorragende Widerstandsfähigkeit gegen Aquaplaning erreicht wird.
Darüber hinaus gibt es in den Schulterzonen der Lauffläche des Hankook H426 Optimo auch Entwässerungskanäle, die sie in separate rechteckige Blöcke unterteilen. D. h. diese Kanäle dienen nicht nur der Entfernung von Wasser aus dem Kontaktbereich, sondern bilden auch zusätzliche Haftkanten, die aufgrund ihrer fast senkrechten Anordnung die Wirksamkeit der Bremsung auf nasser Straße erhöhen.
Stabile und zuverlässige Handhabung
Neben der Optimierung des Laufflächendesigns haben die südkoreanischen Reifenhersteller andere Möglichkeiten gefunden, um die Handhabungseigenschaften zu verbessern. Eine dieser technischen Maßnahmen war die spezielle Form des Reifenflansches, die den Spalt zwischen ihm und der Felge minimierte. Dazu wurden spezielle Kugeln in den Flansch eingesetzt, die nicht nur den Hohlraum zwischen Felge und Reifen beseitigten, sondern auch eine gleichmäßigere Druckverteilung ermöglichten. Als Ergebnis dieser Maßnahmen konnte die Handhabung erheblich verbessert werden, die jetzt zuverlässiger und stabiler ist.
Stabile Karosseriestruktur
Wie bekannt, unterliegt der Reifenkaross bei der Fahrt ständigen Einflüssen, sowohl von innen als auch von außen, wodurch sein Profil deformiert wird. In diesem Modell konnte durch die Hinzufügung zusätzlicher Schichten von Verstärkung und Stahlkord die dynamische Deformation minimiert werden, wodurch die Lebensdauer des Reifens erheblich verlängert wurde. D. h. der Reifenkaross verfügt jetzt über einen zweilagigen Stahlverstärker und zwei Nylon-Schichten, was die Widerstandsfähigkeit des Reifens gegen jede Art von aggressivem Einfluss erheblich erhöht und einen fast idealen Ausgleich zwischen Festigkeit und Handhabung ermöglicht.
Darüber hinaus ist die hervorragende Schutz der Reifenflanken gegen jede Art von aggressivem Einfluss hervorzuheben. Dies ist zum großen Teil das Verdienst des speziellen Laufflächenschutzes, der die Flanke zuverlässig vor Durchbohrungen, Schnitten und Abrieb schützt.
Hauptmerkmale des Hankook H426 Optimo
- S-förmiges symmetrisches Laufflächendesign gewährleistet zuverlässigen Grip unter allen Wetterbedingungen;
- Modernes 5-Rippen-Design, dank dem der Reifen eine große Kontaktfläche und eine hervorragende Geradeauslaufstabilität aufweist;
- Abgerundete Kanten aller fünf Längsrippen tragen dazu bei, Resonanzgeräusche und Vibrationen erheblich zu reduzieren;
- Vier Längs-Entwässerungskanäle sind durch Querkanäle miteinander verbunden, deren Anordnung unter einem spitzen Winkel einen schnelleren Abfluss von Wasser aus dem Kontaktbereich ermöglicht.
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