Всесезонная легковая шина Hankook K701 всемирно известного южнокорейского производителя предназначена для легковых автомобилей компактного класса.
Одной из отличительных особенностей данной шины является ассиметричный дизайн рисунка протектора, существенно улучшающий сцепление шины с мокрыми поверхностями. Характерной чертой ассиметричной схемы размещения элементов протектора является то, что вода, попадая с одной стороны протектора, через систему водоотводных каналов выбрасывается с другой стороны, за счет чего обеспечивается высокая эффективность отвода воды из пятна контакта шины, предотвращая тем самым возникновение эффекта аквапланирования.
В центральной части протектора располагаются три ребра, одно из которых выполнено цельным, а два других представляют собой ряд отдельных блоков сложной геометрической формы. Цельное центральное ребро обеспечивает шине прекрасные показатели курсовой устойчивости, а также в значительной степени влияет на оперативность управления.
Два соседних с центральным ребром ряда блоков обеспечивают превосходные тягово-сцепные характеристики на любой поверхности, а также способствуют снижению шума и сопротивления качения, влияющего на расход топлива. Все функциональные блоки протектора шины разделены четырьмя продольными канавками, через которые осуществляется удаление воды из пятна контакта шины.
По обоим бокам протектора шины размещены две широкие плечевые зоны с закругленным профилем, разделенные поперечными канавками на отдельные блоки. Такая конструкция позволяет эффективно бороться с боковыми скольжениями, возникающими при прохождении поворотов, а также стойко противостоять неравномерному износу, существенно уменьшающему продолжительность службы шины.
Благодаря использованию в конструкции шины брекера из стали и двухслойного корда, шина отличается эластичностью, стойкостью к различным агрессивным воздействиям, высокой сопротивляемостью износу.
Основные особенности шины Hankook K701
- Оригинальный ассиметричный дизайн рисунка протектора придает шине уверенность при езде по очень мокрым дорогам;
- Четыре водоотводных канавки в сочетании с системой боковых каналов эффективно борются с аквапланированием;
- Низкое сопротивление качения способствует уменьшению расхода топлива;
- Широкие плечевые зоны существенно улучшают сцепление шины в поворотах;
- Низкий уровень шума, мягкость и комфорт при движении, благодаря эластичности шины.
Vergrößern 
Vergrößern