Hankook K702

Wir produzieren ein Sommer-Pkw-Reifen, der von einem der weltweit führenden Hersteller hergestellt wird. Der Hankook K702 ist für kompakte Pkw geeignet.

Der asymmetrische Laufbild-Entwurf wurde in vollem Umfang mit der innovativen TCT-Technologie (Trapezoid Contour Theory) entwickelt. Die Verwendung eines asymmetrischen Laufbildes ermöglichte eine radikale Verbesserung der Haftung des Reifens auf nasser Oberfläche, während gleichzeitig die größtmögliche Kontaktfläche des Reifens mit der Straße gewährleistet wurde, was sich positiv auf die Haftungs- und Bremscharakteristika bei der Fahrt auf trockenen Straßen auswirkt. Der Reifen zeichnet sich durch eine hohe Kursstabilität und ein geringes Rollwiderstand aus, dank der Anwesenheit eines durchgehenden Rands im mittleren Teil des Laufbildes.

Außerdem sollen die beiden Reihen einzelner Blöcke mit trapezförmiger Form, die sich im mittleren Teil des Laufbildes befinden, hohe Zugkraft und Haftungswerte sowie einen wesentlich geringeren Lärm- und Vibrationspegel gewährleisten, wodurch der Komfort bei der Fahrt erhöht wird. Um das Auftreten von Seitenrutschungen bei der Passage von Kurven zu verhindern, wurden die Schulterzonen des Reifens Hankook K702 entsprechend verstärkt. Darüber hinaus ist ihr abgerundeter Profil ein wirksames Mittel zur Bekämpfung des ungleichmäßigen Verschleißes, der durch die Deformation des Reifens bei der Passage von Kurven aufgrund hoher Seitenbelastung entsteht.

Die Gummimischung des Reifens zeichnet sich durch einen hohen Silikagehalt aus, der eine hohe Haftung, insbesondere auf wasserbedeckten Oberflächen, gewährleistet. Darüber hinaus hat die Verwendung von siliciumhaltigen Komponenten in der Gummimischung des Reifens eine positive Auswirkung auf die Lebensdauer des Reifens.

Hauptmerkmale des Reifens Hankook K702

- Ausgezeichnete Haftungs-, Zugkraft- und Bremscharakteristika dank der Verwendung der innovativen TCT-Technologie im Laufbild-Entwurf;
- Hohe Effektivität bei der Bekämpfung des Aquaplaning durch vier Längskanäle;
- Asymmetrisches Laufbild ohne Beeinträchtigung anderer Eigenschaften verbessert die Haftung des Reifens bei der Fahrt auf wasserbedeckten Straßen erheblich;
- Hoher Fahrkomfort dank der Weichheit und des geringen Lärmpegels, der durch zwei Reihen von Blöcken mit trapezförmiger Form gewährleistet wird;
- Hohe Werte der Treibstoffersparnis durch geringen Rollwiderstand.