Vom Marktführer im Bereich Entwicklung und Herstellung von Autoreifen produzierte leichte Sommerreifen Hankook K715 Optimo ist für kompakte PKW konzipiert.
Bei der Entwicklung des Reifenlaufflächendesigns wurden Computer-Simulationsmethoden weitgehend eingesetzt, um die Reifen mit optimalen Betriebseigenschaften auszustatten. Ein besonderes Merkmal dieses Reifens ist das asymmetrische Design der Lauffläche, das die Effektivität des Kampfes gegen Aquaplaning erheblich verbessert hat. Die Lauffläche des Reifens besteht aus drei zentralen Rippen und breiten Schulterzonen mit abgesenktem Profil, die durch vier Längswasserableitungsgräben getrennt sind, die in Verbindung mit Quergräben und zahlreichen Lamellen hervorragende Traktionseigenschaften und Handhabung auf nassen Straßen gewährleisten.
Das durchgehende Zentralrippen des Reifens Hankook K715 Optimo verleiht der Reifen eine hervorragende Geradlaufstabilität und erhöhte die Reaktionsgeschwindigkeit auf Lenkbewegungen. Zwei in der Mitte der Lauffläche angeordnete Rippen sind durch Querwasserableitungsgräben in separate Blöcke unterteilt, deren Vielzahl von Kanten die Zug- und Bremskraft Eigenschaften erheblich verbessert hat.
Die große Breite der Schulterzonen der Lauffläche und ihr abgerundeter Profil verleihen der Reifen eine hohe Widerstandsfähigkeit gegen Seitenversatz, was das Vertrauen bei der Durchführung von Kurven erhöht. Darüber hinaus bestimmt der abgerundete Profil der Schulterzonen die Widerstandsfähigkeit der Reifen gegen ungleichmäßigen Verschleiß erheblich, der zu einer Verringerung der Lebensdauer der Reifen führt.
Hauptmerkmale von Hankook K715 Optimo
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis dank optimaler Auswahl der Reifeneigenschaften;
- Asymmetrisches Laufflächendesign bietet sicheres und zuverlässiges Fahren auf nassen Straßen;
- Vier Längsgräben entfernen Wasser schnell und effektiv aus dem Kontaktbereich;
- Die Anwendung von computerisierten Entwicklungsmethoden ermöglichte hervorragende Handhabungseigenschaften bei hohem Komfortniveau.
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