Reifen Hanksugi

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Das japanische Unternehmen Hanksugi wurde 2002 gegründet, zeitgleich mit der Inbetriebnahme eines Produktionsstandorts in China. Die Entwicklung von Autoreifen erfolgt in dem Land der aufgehenden Sonne durch lokale Ingenieure. Dies ist größtenteils der Grund für die ausgezeichneten Betriebseigenschaften der Reifen dieser Marke.

LKW-Reifen von Hanksugi

Derzeit ist das Unternehmen ausschließlich im Segment der Nutzfahrzeugreifen für Lastwagen und Busse mit großer Kapazität vertreten. Es wird ein sehr breites Sortiment an Modellen angeboten, das praktisch alle Szenarien für die Nutzung dieser Technologie abdeckt. Alle Reifen sind in die folgenden Kategorien unterteilt:

- für den Fernverkehr;
- für städtische und regionale Straßen;
- für gemischte Bedingungen und Geländefahrt.

Die "Fernverkehrs"-Reihe des Markenreifens besteht aus überwiegend universellen Modellen, die auf jeder Achse von Lastwagen verwendet werden können. Dies ist in erheblichem Maße auf die Verwendung von Laufflächendesigns zurückzuführen, bei denen eine große Anzahl von Lamellen vorhanden ist, die eine stabile Traktion und Haftung auf nasser Fahrbahn gewährleisten.

Für den städtischen und regionalen Verkehr bietet der Hersteller auch universelle Reifen an, bei denen jedoch stärkere Karosserien mit einem größeren Querschnitt der Stahlseile in der Karkasse verwendet werden. Die Lauffläche dieser Reifen ist aus Gummiwerken mit hoher Widerstandsfähigkeit gegen Abnutzung, Durchdringung und Risse sowie gegen die Bildung von kleinen Rissen hergestellt. Der Hersteller positioniert seine regionalen Modelle als speziell für den Einsatz auf dem afrikanischen Kontinent entwickelt.

Die LKW-Reifen von Hanksugi für gemischte Bedingungen und Geländefahrt werden vom Hersteller größtenteils für den Einsatz in Afrika empfohlen. Sie zeichnen sich durch eine erhöhte Dicke der Lauffläche und der Seitenwände aus. Letztere sind durch die Integration eines mehrschichtigen Stahlkarks in ihre Struktur gekennzeichnet, was ihre Widerstandsfähigkeit gegen äußere Einflüsse erhöht. Ein weiteres Merkmal dieser Reifen ist die Verwendung von Laufflächendesigns, die effektiver auf unebenem Gelände als auf asphaltierten Straßen sind.