iLINK Smarttour E1

Reifen für den gewerblichen Einsatz — das ist immer eine Suche nach einem Kompromiss zwischen Lebensdauer, Tragfähigkeit und Kraftstoffeffizienz. Das Modell iLINK Smarttour E1 löst diese Triade ohne Verlust der Haftungseigenschaften. Es ist für den Einsatz auf allen asphaltierten Oberflächen konzipiert — von Bundesstraßen bis hin zu städtischen Hauptstraßen. Dies ist ein Reifen, bei dem jedes Element des Protectors und des Compounds auf abrasives Abnutzen, Reifenstiche und Überlastung berechnet ist.

Struktur

Die Längskanäle des Protectors sind gerade ausgeführt. Sie erfüllen mehrere Funktionen. Erstens die Dränagefunktion, indem sie die Entfernung von Feuchtigkeit aus der Kontaktzone beschleunigen. Zweitens optimieren sie den Wärmeausgleich und verhindern Überhitzung des Reifens bei längerer Fahrt.

In der Zentralzone werden unterschiedlich gerichtete Halbkanäle und Rillen verwendet. Die geraden Lamellen erhöhen die Haftung auf nasser Straße und dienen auch als Dränageelemente. Ergebnis:
- exzellente Traktion beim Anfahren und Bremsen auf nasser Straße;
- präzise Bahnführung.

Geschlossene «Schultern»

Die massiven Schulterrippen haben eine geschlossene Struktur. Diese Geometrie ist nicht zufällig. Bei Manövern und Fahrten auf abgenutztem Asphalt arbeiten die Schultern unter den härtesten Bedingungen. Ihre Form erhöht die Kontaktfläche der Seitenwand des Protectors und verteilt die Last. Dies ermöglicht eine vorhersehbare Reaktion auf Lenkradbewegungen bei voller Last des Nutzfahrzeugs und minimiert den Stufenschliff.

Abriebfestigkeit und geringer Rollwiderstand

Die Rezeptur der Gummimischung ist mit einer polymeren Matrix mit hohem Naturkautschukgehalt verstärkt. Dies gewährleistet eine erhöhte Tragfähigkeit, Widerstandsfähigkeit gegen Reifenstiche und -schnitte sowie Kraftstoffeffizienz.

Hauptmerkmale von iLINK Smarttour E1:

- Reifen für leichte Nutzfahrzeuge mit verbesserter Abnutzungsbeständigkeit;
- Längskanäle reduzieren das Risiko von Aquaplaning, indem sie den Wasserfluss zerstören;
- Lamellen in der Mittelzone verbessern die Zugkraft-Eigenschaften auf nasser Oberfläche, während sie die Steifigkeit des Blocks beibehalten und die Handhabung auf trockener Straße nicht beeinträchtigen;
- geschlossene Schulterstrukturen garantieren komfortable Handhabung bei Manövern mit voller Last und wirken aktiv gegen ungleichmäßige Abnutzung am Rand des Protectors.