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iLINK X-Master EV

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GmbH "Mosavtoshina" ist ein autorisierter Händler für iLink-Reifen im Gebiet der Russischen Föderation

Hersteller: iLINK (Китай)

Gruppe: Zodo Tire Co

Fahrzeugtyp: Pkw

Saison: Sommerreifen

Reifenklasse: D

Technologien

Komfort und Ruhe

Die "Drei-in-Einem"-Konstruktion ermöglicht eine effektive Reduzierung der Reifenlärme. Schreibtürme mit verschiedenen Größen werden durch Computermodellierung optimiert, sodass die Schallenergie gleichmäßig abgeschnitten wird und die Geräuschcharakteristik des Schlauches verbessert wird.

Hohe Geschwindigkeit und Stabilität

Der breite Schulerriss senkt die Schleuderkraft des Reifens beim schnellen Durchfahren von Kurven und Runden, sorgt für ein hervorragendes Fahrverhalten und verbessert die Kurventragfähigkeit bei hohen Geschwindigkeiten. Die Intensität jedes Blockes wird mit Hilfe von Computational Simulationen optimiert, um die höchste Geschwindigkeit und die Präzision beim Lenken zu erreichen.

Präzise Lenkung

Asymmetrische Konstruktionsweise des Profils, harte Außenreifenstärke für verbesserte Lenkstabilität und lineare Innenreifentextur für bessere Nasshaftigkeit; ein Stahlblech mit seitlicher Aussparung verringert die Profilhärte und verbessert das Fahrkomfort; der seitliche Schulterblock weist eine kontinuierliche Dekorationsfläche auf, um einen guten

Sicherheit auf trockenen und nassen Untergründen

Erweitere Bauform des Hauptrandkanals verbessert die Regenwasserableitungscharakteristika einer nassen Fahrbahn bei Regenfällen. Die innere und äußere gebogene Kanalform verbessert die Reifenleistung sowohl auf trockener als auch nasser Fahrbahn, die interaktive Bauform des Mittelkanals und die dreidimensionale Bauform des Ecklaufrands ermöglichen eine

Hervorragende Haftung auf nasser Fahrbahn und geringer Rollwiderstand

Im Protектор wurde eine neue Generation der nanokräftegesteuerten Formel zur Reduzierung des Reibungswiderstands verwendet, die die Reichweite von neuen Energiefahrzeugen effektiv verbessert; ein gleichmäßiges, gleichmäßiges Druckverteilung, mit Hilfe computerbasierter Modelle können die Form des Gummiprofils, die Kontaktfläche und die Gesamtleistung des Gummiprofils optim

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