Reifen Inning

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Das chinesische Unternehmen Inning Tire ist eine von mehreren Strukturen eines Konglomerats, das unter anderem mit der Gewinnung von Mineralien und der Herstellung von Stahlgürteln beschäftigt ist. Die Herstellung von Autoreifen ist eines der Glieder in der kontinuierlichen Produktionskette, die mit dem Verkauf dieser Produkte in über 50 Ländern weltweit endet.

Lastwagenreifen von Inning

Das Unternehmen spezialisiert sich auf die Herstellung von ausschließlich kommerziellen Reifen und bietet eine breite Palette dieser Produkte an. Sie sind in folgende Kategorien unterteilt:

- für Fernverkehr;
- für Regionalverkehr;
- für gemischte Bedingungen;
- für Bergbau und Steinbrüche.

Die "Fernverkehrs"-Reihe des Marken umfasst zu drei Vierteln Reifen für Antriebsachsen. Alle sind mit Laufflächendesigns mit vielen Blöcken und Lamellen ausgestattet, wodurch eine hervorragende Traktion auch auf Winterstraßen gewährleistet ist. Darüber hinaus gibt es universelle Reifen für jede Achse, die den Einsatzprozess erheblich vereinfachen und die Betriebskosten senken können. Hierbei werden klassischere Laufflächendesigns mit durchgehenden Rippen verwendet, die den Verschleiß und den Rollwiderstand minimieren. Ein weiteres "Markenzeichen" der Fernverkehrsmodelle ist die erhebliche, für diese Klasse ungewöhnliche, Laufflächetiefe. Bei den meisten Reifen beträgt dieser Wert zwischen 18 und 20 mm, für Antriebsachsen kann er bis zu 30 mm erreichen.

Für den Regionalverkehr bietet der Hersteller universelle Reifen an, die größtenteils für jede Achse geeignet sind. Im Vergleich zu den Modellen aus der "Fernverkehrs"-Reihe unterscheiden sie sich durch Laufflächendesigns mit mehr Grifflinien. Eine Ausnahme bildet der DD308, dessen Lauffläche große Blöcke enthält, wodurch dieses Modell eine erhöhte Effizienz auf Schotter und im Schnee aufweist. Ein weiteres Merkmal der Regionalreifen von Inning ist die Verwendung von robusteren und tragfähigeren Karossen sowie Gummimischungen mit erhöhter Widerstandsfähigkeit gegen Abnutzung, Durchdringung und Risse.

Die meisten Modelle dieser Marke werden im Segment der kommerziellen Reifen für gemischte Bedingungen angeboten. Mit Ausnahme einiger Reifen können alle auf jeder Achse verwendet werden. Die Vielfalt des Sortiments ist darauf zurückzuführen, dass der Hersteller diese Reihe aus Reifen zusammengestellt hat, die sowohl für Lastwagen, die hauptsächlich auf der Autobahn verkehren, als auch für Spezialfahrzeuge, die häufiger auf Schotterstraßen eingesetzt werden, konzipiert sind. Gemeinsame Merkmale dieser Modelle sind die Verwendung von Karossen mit verstärktem Stahldraht im Gürtel, speziellen Laufflächendesigns und optimierten Gummimischungen mit erhöhter Widerstandsfähigkeit gegen Abnutzung, Risse und Rissbildung.

Ein Teil des Sortiments an Lastwagenreifen von Inning ist für Spezialfahrzeuge im Bergbau konzipiert, insbesondere für Muldenkipper. Diese Reifen zeichnen sich durch ein spezielles Laufflächendesign aus, das aus massiven Blöcken und breiten Kanälen zwischen ihnen besteht. Dies gewährleistet eine hervorragende Traktion und Stabilität auf Schotterstraßen. Eine spezielle Gummiformel sorgt für eine außergewöhnliche Widerstandsfähigkeit des Laufflächens gegen Abnutzung, Rissbildung, Schnitte und Absplitterungen und verlängert die Laufleistung des Reifens. Darüber hinaus ist die Dicke der Lauffläche und der Seitenwände erheblich erhöht, und es werden die robustesten Karossen mit mehreren Lagen von Stahlgürteln verwendet.