Personenkraftwagen-Universalschienen mit erhöhter Geländegängigkeit von Interco TSL Radial, einem bekannten nordamerikanischen Hersteller, sind für Vierradantrieb-Geländefahrzeuge, einschließlich speziell vorbereiteter Geländefahrzeuge, Pick-ups und leichte LKWs, konzipiert.
Das Design des nicht gerichteten symmetrischen Laufflächendesigns zeichnet sich durch eine Kombination aus Aggressivität und Einfachheit aus. In der Mitte des Laufflaechen befinden sich zwei Reihen langer, gebogener Blöcke, die dem Reifen ein perfektes Gripverhalten auf verschiedenen Oberflächen bieten. Darüber hinaus sind diese Blöcke mit variablem Abstand angeordnet, was den Geräuschpegel bei der Fahrt auf felsigen Untergründen und öffentlichen Straßen erheblich reduziert. Auch die im Schulterbereich des Laufflaechen befindlichen Reifen sind mit variablem Abstand angeordnet. Breite und hohe, gebogene Reifen bieten dem Reifen eine perfekte Geländegängigkeit auf losen Untergründen. Darüber hinaus hat der Seitenprofil der Reifen ein zweistufiges Design, um die Seitenwand des Reifens vor Stichverletzungen und Schnitten zu schützen.
Die Zusammensetzung der Gummimischung des Reifens Interco TSL Radial wurde unter Berücksichtigung der spezifischen Bedingungen für den Einsatz im Gelände entwickelt, wodurch der Reifen Elastizität, Widerstandsfähigkeit gegenüber verschiedenen aggressiven Einflüssen und Abnutzungsbeständigkeit kombiniert.
Nach Meinung des Herstellers zeichnet sich dieser Reifen durch das aggressivste Design unter den Reifen für Geländefahrzeuge und leichte LKWs aus, sowie durch Weichheit, sanften Lauf und geringen Geräuschpegel bei der Fahrt.
Hauptmerkmale von Interco TSL Radial
- Aggressives Design des symmetrischen nicht gerichteten Laufflächendesigns bietet perfektes Gripverhalten auf verschiedenen Oberflächen;
- Niedriger Geräuschpegel, Weichheit und Sanftheit bei der Fahrt auf harten Oberflächen;
- Starke, hohe Reifen bieten perfekte Geländegängigkeit auf unbeständigen Untergründen;
- Ausgezeichnete Selbstreinigung des Laufflaechen durch die Tiefe des Designs und den optimierten Abstand zwischen seinen Elementen.
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