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Vergrößern King Meiler MHT
Beschreibung King Meiler MHT
Das Modell King Meiler MHT des deutschen Herstellers wurde für Fahrer entwickelt, die Vorhersehbarkeit und Komfort auf Asphalt in allen Bedingungen schätzen. Es handelt sich nicht nur um "Sommerreifen", sondern um ein vollständiges Technologiekonzept, das ein stabiles Gripverhalten bei hohen Geschwindigkeiten, effektives Bremsen und akustischen Komfort bietet.
Kontaktfläche und Handhabung
Das Muster ist um mittelgroße, harte Elemente herumgebaut. Diese Geometrie in Kombination mit einem speziellen Laufflächenprofil ermöglicht es, die Kontaktfläche um 12-15% im Vergleich zu ähnlichen Produkten zu vergrößern. Dies bietet in der Praxis eine gleichmäßigere Druckverteilung, verbessertes Gripverhalten und präzise Rückmeldung.
Arbeit der Kanten und Kanäle
Mehrere in verschiedene Richtungen verlaufende Haftkanten sind eine Lösung, um die Kursstabilität bei der Durchfahrt nasser Streckenabschnitte zu gewährleisten. Sie durchtrennen die Wasserschicht und ermöglichen die Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten. Parallel dazu evakuieren die längeren Kanäle mit vergrößertem Querschnitt Wasser schnell aus dem Kontaktbereich - das Risiko eines Aquaplaning wird minimiert.
Stille und Fahrkomfort
Eine der Hauptmerkmale ist die elastische Gummimischung. Sie absorbiert Mikrovibrationen von der Fahrbahn, macht den Fahrkomfort also auch auf kleinen Unebenheiten flüssig. Um den monotonen Lärm zu unterdrücken, wurde eine spezielle Sequenz von Laufflächenblöcken verwendet. Dies unterbricht die Resonanzfrequenzen, so dass der Innenraum ruhig bleibt.
Hauptmerkmale von King Meiler MHT:
- Sommerreifen mit einer entwickelten Systemzentralrippen mit Segmentierung;
- erweiterte Kontaktfläche verbessert die Haftung und Handhabung und verlängert die Lebensdauer;
- Längskanäle mit vergrößertem Querschnitt leiten Feuchtigkeit und Schmutz schnell ab und gewährleisten eine zuverlässige Stabilität auf nasser Oberfläche;
- breite Schulterblöcke mit wellenförmigen Lamellen garantieren komfortable Handhabung und Kursstabilität bei Manövern und in Kurven jeder Schärfe.