Winterbetrieb - das ist immer ein Kompromiss zwischen Fahrbarkeit auf Eis und Durchfahrt durch tiefen Schnee. Der Kingboss W705 wurde entwickelt, um diesen Stereotyp zu durchbrechen. Es ist ein Reifen für eine breite Palette von Pkw, bei dem durch die komplexe Architektur des Laufflächens scheinbar unvereinbare Dinge vereint wurden: Kursstabilität und sicheres Fahren auf lockerem Schnee.
Rolle der Lamellen
Die Basis des Modells bildet eine entwickelte Blockstruktur, die von einem dichten Netz von Lamellen durchzogen ist. Diese mikroskopischen Schnitte wirken wie eigenständige Elemente der Haftung. Bei Kontakt mit einer vereisten Oberfläche öffnen sie sich und erzeugen eine Vielzahl von Kanten, die buchstäblich in die Eisfläche eindringen. Genau diese konstruktive Besonderheit ermöglichte es, benchmarkartige Bremswerte auf rutschigen Oberflächen zu erreichen.
Asymmetrie mit Charakter
Der nicht gerichtete asymmetrische Laufflächenaufbau hat eine komplexe Geometrie. Die Außenseite ist für die Empfindlichkeit der Lenkung und die Steifigkeit bei der Durchfahrt von Kurven verantwortlich. Die Innenseite und die Mittelzone haben spezielle Kanten der Blöcke erhalten. Sie wirken wie Fixierungen: Bei einem Durchdrehen greifen die Kanten den Schnee, lassen das Rad nicht "einsinken" und gewährleisten eine Selbstreinigung.
Drainagesystem gegen "Slashing"
Eines der Hauptprobleme im Winter - Aquaplaning und Slashing. Um damit zu kämpfen, sind im Laufflächenaufbau breite Ringkanäle und ein chaotisches Netz von Quernuten vorgesehen. Dieses System wirkt wie eine Pumpe, die Feuchtigkeit, Schmutz und Schneekörner sofort evakuiert. Die Kontaktzone bleibt trocken und sauber, und der Reifen behält seine festgelegten Arbeitsparameter.
Frostbeständiger Compound
Die Schlüsselrolle bei der Arbeit des Reifens spielt die Gummimischung. Ein spezieller Winter-Compound mit erhöhtem Silicagehalt. Er behält die molekulare Elastizität auch bei extrem niedrigen Temperaturen, wird nicht "hart" bei Frost. Dies garantiert, dass die Weichheit der Kontaktzone und damit der Haftungsgrad unverändert bleiben.
Hauptmerkmale von Kingboss W705:
- asymmetrischer nicht gerichteter Aufbau und Lamellisierung optimieren die Kontaktzone, gewährleisten unübertroffene Zugkraft im Winter;
- zahlreiche Blockkanten erhöhen die Durchfahrt durch tiefen Schnee und verbessern die Empfindlichkeit des Lenkrads bei Manövern;
- Ringkanäle und Nuten bekämpfen effektiv Aquaplaning und Slashing, gewährleisten die Sauberkeit der Kontaktzone;
- Winter-Compound behält die Arbeitsparameter bei beliebigen negativen Temperaturen, gewährleistet vorhersehbares Verhalten des Autos.
КИТАЙ