Kingstar SW40 модель для легковых автомобилей, эксплуатируемых в регионах с «мягкой» зимой. Здесь сделан акцент не на экстремальные морозы и глубокий снег, а на частые оттепели, мокрый асфальт и шугу. Инженерам удалось органично совместить эффективную дренажную систему, острую маневренность и акустический комфорт.
Геометрия сцепления
В основе симметричный направленный протектор. Три продольных ребра образуют жесткий каркас зоны контакта, но настоящая «магия» скрыта в их микроструктуре. Каждый элемент пронизан разориентированными ламелями. В результате формируются сотни дополнительных кромок, работающих в разных векторах. Это напрямую улучшает два ключевых параметра: продольное сцепление и поперечную устойчивость. Вы получаете предсказуемое поведение автомобиля даже при скоростных маневрах.
Дренажная система
Широкие окружные каналы в сочетании с веерной сетью поперечных канавок мгновенно отводят воду и шугу из области контакта. Система спроектирована с запасом по пропускной способности. Она справляется с большими объемами, характерными для плюсовых температур и мокрого снега. Риск плэннинга сведен к минимуму контактная зона очищается быстрее, чем возникает водяной клин.
Эластичность
Для зимы критична стабильная эластичность. Поэтому в рецептуру резиновой смеси введен силикатный наполнитель. Он предотвращает кристаллизацию полимерной матрицы при околонулевых температурах, сохраняя микропористость и гибкость протектора. Итог уверенное и эффективное торможение.
Основные особенности Kingstar SW40:
- модель для регионов с мягким климатом;
- широкие продольные каналы и разветвленная сеть канавок гарантируют быстрый отвод больших объемов воды и шуги;
- продольные сегментированные ребра формируют устойчивый пятно контакта и мгновенную реакцию на поворот руля;
- многочисленные разнонаправленные насечки каждая ламель и канавка работают как независимая зацепная кромка, повышая надежность сцепления на скользких покрытиях.
Vergrößern 
КИТАЙ