Компания Kleber не так известна по всему миру, как ее «головное предприятие» в лице шинного гиганта Michelin. Во многом именно это обуславливает привлекательную стоимость летней модели Dynaxer HP, обладающей превосходными техническими характеристиками, начиная от сцепления на мокрой дороге и заканчивая продолжительным сроком службы.
Производительный на мокрой дороге протекторный рисунок
При разработке данной модели основное внимание было уделено обеспечению максимального сцепления на мокрой дороге. Именно этим обусловлено наличие у нее протектора с весьма развитой дренажной системой. Ее основой являются две продольные канавки, расположенные рядом друг с другом в центральной части протектора. Эти элементы характеризуются значительным внутренним объемом, позволяющим им легко справляться практически с любым количеством воды.
В свою очередь плечевые зоны справляются с эффектом аквапланирования за счет многочисленных диагональных дренажных канавок. Они обладают повышенной пропускной способностью не только за счет своего расположения против движения, но и благодаря изогнутой форме, препятствующей возникновению вихрей в водном потоке.
Отличное сцепление на сухой дороге
Еще одной характерной особенностью дизайна протектора этой шины является очень большие размеры пятна контакта. Значительная его часть приходится на плечевые зоны, которые занимают более 70% площади всего протектора. Вкупе с плоским профилем протектора, придающим пятну контакта практически квадратную форму, это существенно улучшает сцепление на сухой дороге.
Основные особенности шины Kleber Dynaxer HP
- две продольные канавки в центре протектора и множество диагональных каналов в плечевых зонах препятствуют возникновению аквапланирования даже на высокой скорости;
- широкие плечевые зоны в сочетании с плоским профилем протектора повышают сцепные свойства на сухой дороге, обеспечивают улучшенную устойчивость в поворотах;
- жесткое ребро, пролегающее ровно посередине протектора придает шине надежное прогнозируемое поведение на большой скорости с прозрачной обратной связью при маневрировании.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Увеличить 