Kleber Krisalp HP

Das Pkw-Reifen Kleber Krisalp HP ist ein Winterreifen, der speziell für die Länder Zentraleuropas und Osteuropas entwickelt wurde und in diesen klimatischen Bedingungen seine Stärken am besten ausspielt. Dazu gehören das hervorragende Gripverhalten bei hohen Geschwindigkeiten, der geringe Geräuschpegel und das zuverlässige Verhalten auf Schnee.

Richtungsweisender Protektor mit steifem Mittelsteg

Ein großer Teil der oben genannten Vorteile wird durch den Protektor-Design dieses Reifens erreicht. Wie bei den meisten modernen Modellen, die für rutschige Oberflächen konzipiert sind, ist er durch ein V-förmiges Arrangement der Protektor-Elemente mit einem ununterbrochenen Längssteg in der Mitte gekennzeichnet. Der Hauptvorteil dieses Designs ist die verbesserte Fahrstabilität, die schnellen und präzisen Antworten auf Lenkradbewegungen, was insgesamt ein Gefühl von Leichtigkeit beim Fahren des Fahrzeugs vermittelt, insbesondere bei hoher Geschwindigkeit und Manövrieren.

Erhöhte Anzahl von Haftkanten

Ein weiteres Merkmal des Protectors des Reifens Kleber Krisalp HP ist die große Anzahl von Haftkanten. Durch die Verringerung der Größe der Protektorblöcke und der in ihnen geschnittenen Lamellen konnte ihre Anzahl erhöht werden. Letztere haben größtenteils eine wellenförmige Form. Dies begrenzt die Beweglichkeit der Blöcke erheblich, was wiederum positiv auf die Handhabung auswirkt.

Hohe Widerstandsfähigkeit gegen Aquaplaning

Der Protector dieses Modells enthält zahlreiche Entwässerungskanäle. Die vier längs verlaufenden Kanäle sind besonders großzügig dimensioniert, wodurch eine hohe Widerstandsfähigkeit gegen den Aquaplaning-Effekt gewährleistet ist. Die Effektivität des Entwässerungssystems wurde zusätzlich durch die Anordnung von Gegenlaufflächen in den Schulterzonen des Protectors erhöht.

Hauptmerkmale des Reifens Kleber Krisalp HP

- hervorragende Betriebseigenschaften in den Bedingungen eines milden "europäischen" Winters;
- erweiterte Funktionalität des mittleren Längsstegs, der durch seine steife Doppelkonstruktion die Fahrstabilität und die Bedienung verbessert und durch die zahlreichen Querlamellen die Längszieh- und Haftungseigenschaften;
- die erhöhte Breite der Schulter-Protektorblöcke in Kombination mit ihrer Queranordnung und rechteckigen Form verbessert die Manövrierfähigkeit und die Bremswirkung.