Kleber Transalp

Der Winterreifen Kleber Transalp für Pkw kann mit Recht als eines der erfolgreichsten Beispiele für die Entwicklung eines ausgezeichneten Winterreifens für leichte Nutzfahrzeuge - Minibusse, leichte Lkw und Transporter - betrachtet werden. Dieses Modell, das von einem bekannten französischen Hersteller in fast 20 der beliebtesten Dimensionen produziert wird, passt zu einer großen Anzahl moderner Modelle von Nutzfahrzeugen.

Die französischen Reifenkonstrukteure haben diesem Modell einen zickzackförmigen symmetrischen nicht richtungsgebundenen Laufflächendesign verpasst, der auch heute noch durch seine ungewöhnliche Konstruktion besticht. Dabei deutet das Laufflächendesign unmissverständlich auf die vielseitigen Fähigkeiten dieses Modells hin. Die Lauffläche besteht aus vier Längsrippen, von denen jede eine Reihe einzelner Blöcke mit komplexer Vielpunktform darstellt. Dabei haben die Form und Anordnung der Laufflächblöcke den einprägsamen Zickzack-Design dieses Modells geprägt.

Die Vielpunktform der Blöcke ermöglichte aufgrund der durch sie gebildeten zahlreichen Kanten ein hervorragendes Gripverhalten auf rutschigen Oberflächen in allen Richtungen. Darüber hinaus trägt das relativ geringe Abstand zwischen den Blöcken des Reifens Kleber Transalp zu einer gleichmäßigeren Verteilung der Last auf die Kontaktfläche bei, was die Wahrscheinlichkeit eines ungleichmäßigen Verschleißes erheblich reduziert. Ein weiterer Vorteil der engen Anordnung der Laufflächblöcke ist die größere Kontaktfläche, die zu einem guten Gripverhalten auf trockenen Oberflächen führt.

Es ist auch nicht zu übersehen, dass das Entwässerungssystem hervorragend funktioniert, da es aufgrund der großen Anzahl von Längs- und Querkanälen leicht Wasser aus der Kontaktzone entfernen und gleichzeitig eine hervorragende Selbstreinigung der Lauffläche ermöglicht. Diese Eigenschaft hat die Fähigkeiten des Reifens, tiefen Schnee zu überwinden, erheblich verbessert.

Die Hauptmerkmale des Reifens Kleber Transalp

- Einzigartiges Zickzack-Design des symmetrischen nicht richtungsgebundenen Laufflächendesigns, das zu hervorragenden Haft- und Geländegängigkeitseigenschaften auf schneebedeckten Straßen führt;
- Die Vielzahl von Vielpunkt-Blöcken ermöglichte die Erzielung hervorragender Zugkraft- und Haftungseigenschaften, und ihre Größe führte zu einer gleichmäßigeren Verteilung der Last auf die Kontaktfläche;
- Das hochwirksame Entwässerungssystem bietet nicht nur eine ausgezeichnete Widerstandsfähigkeit gegen Aquaplaning, sondern auch hervorragende Selbstreinigungseigenschaften der Lauffläche von Schnee und Schmutz.