Kleber Transpro

Transpro — это Sommerreifen für leichte Nutzfahrzeuge und Kleinbusse von der französischen Firma Kleber, einem Tochterunternehmen von Michelin. Dieses Modell wird in französischen Fabriken nach den neuesten Technologien hergestellt und unterzogen einer elektronischen Qualitätskontrolle. Es ist speziell für den gewerblichen Gütertransport entwickelt worden, was auch im Namen direkt angegeben ist: "trans" bedeutet Transport, und "pro" bedeutet Professionalität. In allen Eigenschaften entspricht es dieser Ausrichtung: Es bietet einen guten Komfort, Zuverlässigkeit und eine lange Lebensdauer.

Wenn Sie ein Fahrzeug mit diesen Reifen für Transporte verwenden, können Sie sicher sein, dass die Ware sicher und unversehrt ankommt, da Kleber Transpro eine ausgezeichnete Fahrgeschmeidigkeit bietet. Kleber Transpro wird mit drei Geschwindigkeitsindizes - N, R und T - produziert, was bedeutet, dass die Höchstgeschwindigkeit dieses Reifens jeweils 140, 170 und 190 km/h beträgt.

Der Protektor dieses Modells hat ein nicht gerichtetes und asymmetrisches Muster. Es besteht aus mehreren Blöcken, die durch drei tiefe und zwei kleine Kanäle getrennt sind. Das doppelte Mittelkiel des Reifens fördert eine hohe Geradeauslaufstabilität und eine sofortige Reaktion auf die Lenkbefehle des Fahrers. Die Z-förmigen Lamellen, die die durchgehenden Mittelkiels teilen, bieten eine gute Haftung auf jeder Straßenoberfläche. Die Lamellen verbessern nicht nur die Haftungseigenschaften, sondern "zerreißen" auch die Wasserhaut und "leiten" die Feuchtigkeit in die Kanäle, aus denen sie sicher entfernt wird. Dies trägt dazu bei, dass das Risiko eines Aquaplaning auf nasser Straße faktisch Null ist, was eine hohe Sicherheit bietet. Darüber hinaus trägt die originelle Geometrie des Protektor-Musters dazu bei, dass es kein Rutschen auf feuchter Fahrbahn gibt.

Ein weiteres Merkmal des Reifens Kleber Transpro sind die verstärkten Schulterblöcke. Sie ermöglichen eine sichere Kurvenfahrt, dank denen das Fahrzeug, das mit diesen Reifen "beschlagen" ist, hervorragend in Kurven eingehen kann, auch bei hoher Geschwindigkeit (bis 190 km/h). Die kräftigen Blöcke der Schulterzone verbessern außerdem den Kontakt mit der Straße, und die innere Schutzschicht von vier Millimetern schützt den Reifen vor Überlastung.

Es lohnt sich, einige Worte über die einzigartige Zusammensetzung der Gummimischung zu sagen, aus der der Protektor besteht. Sie enthält Silica, die den Reifen elastischer macht und so die Fahr-eigenschaften auf trockener Straße und die Abnutzungsbeständigkeit verbessert.

Schließlich ist das letzte positive Merkmal des Modells Transpro die reduzierte Rollwiderstand, dank derer der Kraftstoffverbrauch um fünf Prozent gesenkt wird. Dies ermöglicht es, diese Reifen als wirtschaftlich und umweltfreundlich einzuordnen.

Besondere Merkmale des Reifens Kleber Transpro

- Transpro ist ein Sommerreifen für leichte Nutzfahrzeuge und Kleinbusse, der mit drei Geschwindigkeitsindizes - N, R und T - produziert wird, d.h. die Höchstgeschwindigkeit dieses Reifens beträgt jeweils 140, 170 und 190 km/h.
- Das Design des Protektor-Musters ist nicht gerichtet und asymmetrisch.
- Das doppelte Mittelkiel des Reifens fördert eine hohe Geradeauslaufstabilität und eine sofortige Reaktion auf die Lenkbefehle.
- Die Z-förmigen Lamellen verbessern die Haftungseigenschaften und "zerreißen" die Wasserhaut, wodurch die Feuchtigkeit schnell aus dem Protektor entfernt wird.
- Fünf Längskanäle - drei große und tiefe und zwei kleine - tragen dazu bei, Wasser aus dem Kontaktbereich mit der Straßenoberfläche zu entfernen und das Risiko eines Aquaplaning auf nasser Straße zu beseitigen.
- Die verstärkten Schulterblöcke sind für eine gute Handhabung und Manövrierfähigkeit des Fahrzeugs verantwortlich.
- Die Schutzschicht von vier Millimetern schützt den Reifen vor Überlastung.
- Die Silica, die in der Gummimischung des Protectors enthalten ist, erhöht die Elastizität des Reifens, was die Haftungseigenschaften und die Abnutzungsbeständigkeit verbessert.
- Der reduzierte Rollwiderstand ermöglicht eine Kraftstoffersparnis von bis zu fünf Prozent.