Der Sommerreifen Kumho Crugen Premium KL33 wird vom südkoreanischen Hersteller als Modell für Luxus-SUVs und Crossover-Fahrzeuge positioniert. Aus technischer Sicht handelt es sich um einen Reifen der Kategorie High Terrain, der für den Einsatz auf Straßen und im Gelände im Verhältnis 80/20 konzipiert ist.
Reaktionsfreudige Lenkung
Der Einbau eines Satzes dieser Reifen ermöglicht es, die Lenkung zusätzlich zu stabilisieren und die Handhabung zu verbessern, insbesondere bei hoher Geschwindigkeit. Dies wurde durch das Profil des Laufflächens in den Schulterbereichen erreicht. Sie sind deutlich abgerundet, was eine konstante Größe und Form der Kontaktfläche gewährleistet. Diese ist außerdem sehr breit. Letztere wird durch die massiven Dimensionen der Randblöcke erreicht, die in der Seitenansicht eine trapezförmige Form aufweisen. Sie verbessert zusätzlich die Präzision der Lenkung und die Stabilität des Reifens beim Manövrieren.
Hervorragende Traktion bei schwierigen Wetterbedingungen
Für einen Sommerreifen enthält das Laufflächenmuster dieser Modell eine erhöhte Anzahl von scharfen Kanten. Sie werden nicht so sehr durch Blöcke, sondern durch hunderte tiefer Schlitzungen gebildet. Der Großteil davon befindet sich quer, wodurch der Reifen bei der Geschwindigkeitsaufnahme und dem Bremsen auf nasser Oberfläche eine außergewöhnliche Effizienz zeigt. Einige Blöcke enthalten kreuzförmige Lamellen. Sie verbessern neben der Traktion den Fahrkomfort, indem sie dem Reifen zusätzliche Weichheit bei der Fahrt und bei den Reaktionen auf Lenkbewegungen verleihen.
Reduzierter Lärm und Vibrationen von der Straße
Bei der Entwicklung des Laufflächenmusters wurde die Technologie der computergestützten Simulation eingesetzt. Eine der Folgen ihrer Anwendung war die Reduzierung von Lärm und Vibrationen. Dies wird durch die Auswahl der optimalen Kombination von Form, Größe und Anordnung der Laufflächen-Elemente erreicht. Dabei werden nicht nur die Hochfrequenzgeräusche, sondern auch die Vibrationen reduziert, die die Quelle der Niederfrequenzgeräusche sind, die gut durch die Metallteile des Fahrzeugs in den Innenraum übertragen werden.
Erhöhte Effizienz bei niedrigen Temperaturen
Dieses Modell war eines der ersten, bei dem ein Compound mit einzigartigen Eigenschaften verwendet wurde. Der erhöhte Silikagehalt und die Anwesenheit spezieller Polymere ermöglichen es dem Laufflächenmuster, sich so eng an die kleinsten Unebenheiten auf der Straße anzupassen, dass der Reifen sogar bei niedrigen Temperaturen buchstäblich an der Straße haftet. Dies verbessert die Traktion auf nasser Oberfläche erheblich. Darüber hinaus reduzieren einige Komponenten die Erwärmung des Reifens bei hoher Geschwindigkeit und verleihen seinem Laufflächenmuster eine erhöhte Festigkeit gegen Risse und Dehnung. Diese Eigenschaft verlängert die Lebensdauer des Reifens, auch wenn ein großer Teil der Fahrstrecke bei hoher Geschwindigkeit zurückgelegt wird.
Verstärkte Seitenwände
Angesichts der konstruktiven Besonderheiten moderner SUVs und Crossover-Fahrzeuge wurden die Seitenwände des Reifens verstärkt. Sie enthalten einen zusätzlichen Kord, der aus modernen synthetischen Materialien hergestellt wurde, um das Gewicht des Reifens auf einem niedrigen Niveau zu halten. Es ist auch die Form der Seitenwände zu erwähnen. Sie wurde so ausgewählt, dass die Belastung durch die Kraftkomponenten und die Kontaktfläche gleichmäßig verteilt ist. Dies erhöht die Stabilität der Traktionseigenschaften erheblich und reduziert das Ausmaß des aggressiven Einflusses auf das Laufflächenmuster, wodurch seine Widerstandsfähigkeit gegen Abnutzung erhöht wird.
Hauptmerkmale von Kumho Crugen Premium KL33
- Verbesserung der Lenkpräzision und der Traktionseigenschaften beim Manövrieren durch das abgerundete Profil der Schulterbereiche;
- akustischer Komfort dank des Laufflächenmusters, das mit Hilfe von computergestützter Simulation entwickelt wurde;
- Compound, der bei niedrigen Temperaturen elastisch und hitzebeständig ist
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