Kumho Power Grip KC11 – die nicht-stählerne Variante des Modells für Geländewagen und Crossover-Fahrzeuge, die in städtischen Bedingungen eingesetzt werden. Es zeichnet sich durch eine zuverlässige Fixierung der Kontaktzone, Effizienz bei der Überquerung von schneebedeckten und vereisten Strecken und Erhaltung der Betriebseigenschaften in einem weiten Temperaturbereich aus.
Der Reifen wurde unter Berücksichtigung moderner Trends entwickelt, sodass er den meisten internationalen Standards entspricht. Seine Basis bildet ein elastischer Compund mit einem hohen Anteil an Silica-Komponenten, die die Weichheit des Gummis auch bei niedrigen Umgebungstemperaturen erhalten. Dies hatte positive Auswirkungen auf die Festigkeit der Kontaktzone und die Traktionseigenschaften.
Der Protektor des Modells besteht aus einer gerichteten symmetrischen Struktur, die in der Mitte ein durchgehendes Rand mit zahlreichen Kerben und unregelmäßigen Rändern aufweist. Dank dieses Elements konnte die Kursstabilität und die Präzision der Steuerung bei hoher Geschwindigkeit erreicht werden. Die restliche Oberfläche des Protectors ist mit einzelnen blockförmigen Strukturen unterschiedlicher Form bedeckt. Indem sie eine große Anzahl von Grifflächen bilden, verbessern sie die Beschleunigungs- und Bremscharakteristika, während sie die Stabilität des Fahrzeugs auf winterlichen Straßen erhalten. Ihre Wirkung wird durch zahlreiche dreidimensionale Lamellen verstärkt, die die Oberfläche der blockförmigen Strukturen dicht bedecken.
Um den Aquaplaning-Effekt zu reduzieren und die Kontaktzone zu reinigen, ist ein entwickeltes Kanalsystem vorgesehen. Indem sie im Bereich der "Schultern" geöffnet werden, entfernen sie schnell Wasser, Schnee und Schmutz. Dies erhöht den Sicherheitsstandard erheblich und verbessert die Fahreigenschaften.
Hauptmerkmale von Kumho Power Grip KC11 (Nicht-stählerne):
- winterliche Anwendung auf einem breiten Spektrum von Crossover-Fahrzeugen und Geländewagen;
- die gerichtete Struktur des Protectors gewährleistet gute Manövrierfähigkeit und Schnelligkeit der Selbstreinigung der Kontaktzone;
- sicheres Fahren auf winterlichen Straßen dank der zahlreichen Grifflächen, die durch die blockförmigen Strukturen und das Lamellennetz gebildet werden;
- Erhaltung der Elastizität des Compunds in einem weiten Temperaturbereich aufgrund des Vorhandenseins von Silica im Zusammensetzung
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