Kumho RoadVenture ST KL11

Sommerreifen für Geländewagen und Pick-ups Kumho RoadVenture ST KL11 gehört zu den Modellen der Kategorie High Terrain und ist hauptsächlich für den Einsatz auf asphaltierten Straßen konzipiert. Der Hersteller positioniert dieses Modell als Reifen für Langstreckenreisen, bei denen es durch seine Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn, seine Treibstoffersparnis und seine erhöhte Abnutzungsbeständigkeit hervorsticht.

Das Laufmuster zeichnet sich durch die Anwesenheit einer großen Anzahl von Kanälen aus. Ein erheblicher Teil davon ist quer angeordnet, wodurch der Reifen auf nasser Fahrbahn ein stabiles Gripverhalten bei Beschleunigung und Bremsung zeigt. Der akustische Komfort bleibt auf hohem Niveau. Dies wird durch die Anordnung der Laufmuster-Elemente mit einem bestimmten Abstand erreicht, wodurch das Risiko von Resonanzgeräuschen und Vibrationen minimiert wird. Eine weitere wichtige Eigenschaft des Reifens ist die Struktur seines Karkassen. Der in ihn eingebauten Breker besteht neben dem Hauptstahlseil aus einem zusätzlichen Seil, das aus spiralförmig gewickelten Nylonfasern besteht. Diese "Unterlage" hat eine erhebliche Steifigkeit und sorgt für eine gleichmäßigere Verteilung der Last auf den Reifen, was wiederum positiv auf die Stabilität der Haftungseigenschaften und die Handhabung wirkt und die Kontrolle über die Fahrtrichtung des Fahrzeugs, insbesondere bei Manövern, erleichtert.

Hauptmerkmale von Kumho RoadVenture ST KL11:
- eine erhöhte Anzahl von Kanälen sorgt für eine hervorragende Leistung auf nasser Fahrbahn;
- erweiterte Schulterzonen des Laufmusters, ihr optimierter Profil erhöhen die Präzision der Lenkung und die Haftung in Kurven, verringern den Verschleiß;
- ein zusätzliches spiralförmiges Seil im Breker aus Nylonfasern sorgt für eine stabilere Haftung bei hoher Geschwindigkeit, verhindert ein schnelles Abnutzen des Laufmusters;
- ein optimierter Compound, der die Haftungseigenschaften auf nasser Fahrbahn verstärkt, mit erhöhter Widerstandsfähigkeit gegen Abnutzung, Risse und Brüche bei großen Reifenlaufleistungen