Das gesamte Jahr über gültige Reifen Kumho Solus TA21 ist für den Einsatz in Gebieten konzipiert, in denen ein Winterhalbjahr des "europäischen" Typs vorherrscht. Es zeigt seine größte Effizienz auf trockenem und nasser Asphalt, indem es eine hohe Präzision der Steuerung, Schnelligkeit der Reaktion, einen langen Betriebszeitraum und einen zuverlässigen Schutz vor Aquaplaning gewährleistet.
Das Profilmuster wurde mit Hilfe moderner Simulations-systeme entwickelt, die es ermöglichten, es maximal vielseitig zu gestalten, während die Effizienz der Betriebseigenschaften erhalten blieb. Infolgedessen erhielt der Reifen eine asymmetrische Struktur mit einem durchgehenden Mittelkiel. Aufgrund seiner erhöhten Dichte gewährleistet es die Schnelligkeit der Reaktion auf Lenkbewegungen und verbessert die Manövrierfähigkeit des Fahrzeugs. Dieses Element optimiert auch die Kursstabilität und minimiert die Notwendigkeit von Gegenlenken.
Die Rippenstrukturen der Mittelzone, die mit wellenförmigen Lamellen ausgestattet sind, fungieren als Hauptgriffelemente. Ihre Hauptaufgabe besteht darin, die Haftungseigenschaften auf nasser und rutschiger Oberfläche zu erhalten. Die breiten "Schulter"-Zonen, die durch längliche Elemente dargestellt werden, erhöhen die Kontaktfläche und verbessern die Stabilität des Transports bei der Ausführung von Manövern. Hinzu kommt die Anwesenheit von verstärkten Seitenwänden, die als zusätzlicher "Stabilisator" fungieren, der Neigungen ausgleicht und auch vor seitlichen Beschädigungen schützt.
Der Compound des Modells wurde unter Berücksichtigung seiner Vielseitigkeit entwickelt, daher enthält er neben "Silika" auch eine Reihe moderner Additive, die die Anpassung der Gummimischung an verschiedene Temperaturbereiche verbessern. Infolgedessen bleibt der Reifenprotector immer im optimalen Arbeitszustand und gewährleistet die Effizienz der Beschleunigungs- und Bremskennwerte.
Hauptmerkmale von Kumho Solus TA21:
- Reifen für das gesamte Jahr für eine breite Palette von Personenkraftwagen, die in Zonen mit europäischem Winter eingesetzt werden;
- hohe Präzision der Steuerung und Kursstabilität, die durch das entwickelte "Rippen"-System realisiert werden;
- Effizienz der Haft- und Zugkennwerte, sowohl auf trockenem als auch auf nassem Asphalt, die durch zahlreiche Blockstrukturen und Lamellen bedingt sind;
- Schutz vor Hydroplaning und verlängerter Laufzeit
