Landsail 4Seasons Van 2 – ein kommerzielles Reifenmodell, das für die Montage auf leichten Nutzfahrzeugen (Transporter, Kleinbusse, kleine Lastwagen) konzipiert ist. Das Modell kann während des ganzen Jahres eingesetzt werden und bietet zuverlässige Traktionseigenschaften.
Die Grundlage des Protectors besteht aus einer zweilagigen Struktur. Der innere Teil besteht aus einem dichteren Compound, der die Deformation minimiert, den Rollwiderstand reduziert und die Präzision der Lenkung erhöht. Die äußere Schicht hat eine elastischere Struktur, die eine zuverlässige Fixierung der Kontaktzone, eine Minimierung des Rutschens und eine Widerstandsfähigkeit gegen mechanische Einflüsse gewährleistet. Der Protector selbst hat eine nicht gerichtete symmetrische Struktur, in deren Zentrum zwei Rippen aus großen Blöcken angeordnet sind. Jeder von ihnen ist mit Mikrokanälen und Verbindungsbrücken mit den benachbarten Elementen versehen. Dadurch wird der Schutz vor Deformation und Hydroplaning realisiert. Die breiten "Schulter"-Zonen des offenen Typs gewährleisten eine schnelle Evakuierung von Schmutz, Schnee und Wasser aus der Kontaktzone und tragen dazu bei, die Stabilität des Fahrzeugs während der Manöver zu erhalten.
Die interne Struktur besteht aus einem verstärkten Stahlkord, der die Widerstandsfähigkeit gegen Stöße und die erhöhte Tragfähigkeit gewährleistet. Dadurch wird die Wahrscheinlichkeit eines Risses unter Belastung und während punktartiger mechanischer Einflüsse minimiert. Das Ergebnis ist eine verlängerte Lebensdauer.
Um die Abnutzungsbeständigkeit zu erhöhen, verwendete der Hersteller einen speziellen Compound, der auf einem Paket von Polymeren und Zusätzen auf der Basis von Silika basiert. Dies hatte einerseits eine positive Auswirkung auf den Schutz vor abrasivem Verschleiß und andererseits dazu beigetragen, die Elastizität der Protector-Elemente bei verschiedenen Temperaturbereichen zu erhalten.
Hauptmerkmale des Landsail 4Seasons Van 2:
- universelle Anwendbarkeit im ganzen Jahr auf einem breiten Spektrum von leichten Nutzfahrzeugen;
- verstärkte Konstruktion des Karkasses, die die Tragfähigkeit und die Widerstandsfähigkeit gegen mechanische Einflüsse erhöht;
- Erhalt der Elastizität des Protectors bei verschiedenen Temperaturen aufgrund von Silika-basierten Komponenten;
- zweilagige Struktur des symmetrischen nicht gerichteten Protectors, die die Traktionseigenschaften verbessert und den Rollwiderstand optimiert.
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