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Leao Winter Defender Ice I-15 285/50 R20 112T

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Leao Winter Defender Ice I-15 285/50 R20 112T

Artikelnummer: 1490953

Hersteller: Leao (Китай)

Gruppe: LingLong

Modell: Leao Winter Defender Ice I-15

Größe: 285/50 R20

Fahrzeugtyp: Pkw

Saison: Winterreifen

Spikes: —

Lastindex: 112 (bis 1120 kg)

Geschwindigkeitsindex: T (bis 190 km/h)

EU-Energieetikett: DD75

Использование в тяжёлых снежных условиях (3PMSF): Ja

Herstellung: КИТАЙ

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Alternative 27

Bezeichnung	Größe	Preis
Tourador Winter Pro TSU1 285/50 R20 112H	285/50 R20 112H	9 020 ₽
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Mirage MR-W662 285/50 R20 116T XL	285/50 R20 116T XL	15 350 ₽
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Nexen Winguard Spike 3 [Нешип] 285/50 R20 116T XL Neuheit	285/50 R20 116T XL	17 800 ₽
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Ikon Autograph Snow 5 SUV 285/50 R20 116R XL Neuheit	285/50 R20 116R XL	22 790 ₽
Gislaved ArcticControl 285/50 R20 116T XL Neuheit	285/50 R20 116T XL	22 850 ₽
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Technologien

Mehrdimensionale 3D-Lamellen

Jede Lamelle hat eine komplexe, mehrstufige Form. Bei der Bewegung biegen sich die Protektorblöcke, die Lamellen öffnen sich und bilden zusätzliche scharfe Kanten für die Traktion auf Eis und HartSchnee. Die mehrstufige Geometrie stabilisiert den Block und reduziert den Bremsweg.

Breite Kanäle für Schneeanforderung

Tiefe Winterkanäle leiten Schnee entlang des Laufflächens und beschleunigen die Selbstreinigung des Reifens.
Dies verbessert die Traktion auf lockerem und frisch gefallenem Schnee und ermöglicht es den Blockelementen, effektiver zu arbeiten.

Mikrorillen für maximales Grip auf Eis

Dünne 3D-Lamellen erzeugen hunderte scharfer Mikrorippen, die sich in die glatte Eisoberfläche verkrallen, den Grip erhöhen und den Bremsweg verkürzen.

Sogar bei niedrigen Temperaturen bleiben die Kanten flexibel und grabschen effektiv in das Eis.

Elastizität bei starker Kälte

Eine spezielle thermoplastische Mischung bleibt auch bei sehr niedrigen Temperaturen weich.

Die Moleküle der Polymere bleiben beweglich, wodurch der Reifen nicht "hart" wird und weiterhin Halt auf Eis und hartem Schnee findet.

Dies ist eine direkte Verbesserung der Traktion und Stabilität auf winterlichen Straßen.

Intelligente Haftmatrize

Jeder Protektorblock enthält ein Netz von Mikrolamellen, die sich an die Belastung und die Straßenverhältnisse anpassen:

- beim Beschleunigen und Bremsen öffnen sich die Lamellen und bilden eine zusätzliche Schneidekante;
- in Kurven werden Teile der Lamellen in eine starre Struktur blockiert, um die Stabilität zu erhöhen;
- auf Eis vergrößert die Matrix die Fläche der Mikro-Riffen;
- auf trockenem, kaltem Asphalt schließen sich die Lamellen und verringern den Verschleiß, während sie die Belastung gleichmäßig verteilen.

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