Name: LingLong CrossWind A/T100 215/75 R15 100/97S
Brand: LingLong
SKU: 1304356
Price: 6170 RUB
Availability: InStock
Rating: 4.65067 (30 reviews)

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LingLong CrossWind A/T100 215/75 R15 100/97S
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LingLong CrossWind A/T100 215/75 R15 100/97S

Artikelnummer: 1304356

Hersteller: LingLong (Китай)

Gruppe: LingLong

Modell: LingLong CrossWind A/T100

Größe: 215/75 R15

Fahrzeugtyp: Geländewagen und SUV

Reifentyp: A/T

Saison: Ganzjahresreifen

Lastindex: 100 (bis 800 kg)

Geschwindigkeitsindex: S (bis 180 km/h)

EU-Energieetikett: DC73

Schichtenzahl: 6

Использование в тяжёлых снежных условиях (3PMSF): Ja

Protektor-Tiefe: 9.5 mm

Reifenbreite: 216 mm

Empfohlene Felgenbreite: 6

Gesamtdurchmesser: 703 mm

Druck: 350/50

Werkscodes: 221025594

EAN: 6959956748990

Herstellung: КИТАЙ

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Bezeichnung

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Beschreibung LingLong CrossWind A/T100 215/75 R15 100/97S

Der Sommerreifen LingLong CrossWind HP010 A/T100 ist ein vielseitiger Reifen der Klasse All Terrain, der auf jedem Untergrund, einschließlich Schotter, effektiv ist. Er zeichnet sich durch guten akustischen Komfort, weichen Fahrkomfort, stabilen Grip und effektives Bremsen auf nasser Oberfläche aus.

Der Reifen verwendet einen sogenannten "Hybrid"-Rahmen. Dieser besteht aus einem mehrschichtigen Kord, der sowohl klassische Stahldrähte als auch Polyestervolle verwendet. Diese Konstruktion besitzt eine beneidenswerte Elastizität bei hoher mechanischer Festigkeit. Infolgedessen zeigt der Reifen eine gute Fahrkomfort für seine Klasse. Die erhöhte Dicke der Seitenwände ist durch die Anwesenheit eines Doppelkords bedingt, was in Kombination mit ihrer geringen Krümmung das Risiko mechanischer Schäden im Gelände verringert und auch die Erwärmung bei längerer Fahrt mit hoher Geschwindigkeit reduziert.

Hauptmerkmale von LingLong CrossWind HP010 A/T100

- universeller Protektor-Design, effektiv auf jedem Straßenbelag;
- "Hybrid"-Rahmen, elastisch und fest;
- optimierte Form der Seitenwände, zweischichtiger Polyesterkord sorgen für weichen Fahrkomfort und verringern das Risiko einer Beschädigung des Reifenrands im Gelände.