Der Winterreifen LingLong GreenMax Grip SUV wurde auf Basis des gleichnamigen Modells für kompakte Pkw entwickelt. Im Zuge der Modernisierung wurde seine Konstruktion deutlich verstärkt, sodass er die erhöhte Belastung von schwereren Mittelklasse-SUVs und kleinen Geländewagen problemlos bewältigen kann.
Verstärkte Konstruktion der Seitenwände und des Karkassen
Bei der Entwicklung dieses Reifens auf Basis des Modells für gewöhnliche Pkw legten die Entwickler den Schwerpunkt auf die Erhöhung seiner Tragfähigkeit. Dazu verstärkten sie die Konstruktion der Seitenwände und des Karkassen deutlich. Letzterer zeichnet sich durch einen sehr widerstandsfähigen Stahlkord aus, der den gesamten Raum unter dem Laufflächengummi einnimmt. Neben der Erhöhung der Tragfähigkeit und damit auch der Zuladung ermöglichte diese Lösung die Verbesserung einer Reihe anderer Betriebseigenschaften des Reifens. Vor allem handelt es sich um eine erhöhte Widerstandsfähigkeit gegen ungleichmäßigen Verschleiß sowie um eine Verringerung des Rollwiderstands. Darüber hinaus hatte die Erhöhung der Widerstandsfähigkeit gegen dynamische Deformationen einen positiven Einfluss auf die Handhabung, die stabiler und zuverlässiger wurde.
Erhöhte Widerstandsfähigkeit gegen Slushplaning
Ein weiteres Merkmal dieses Modells ist der Protektor-Design, dessen aggressiver Look sich erstaunlich mit der Effizienz verbindet, insbesondere bei ungünstigen Straßenverhältnissen. Dies ist zum großen Teil den Entwässerungskanälen zu verdanken. Sie haben ein erhebliches inneres Volumen und sind gegen die Fahrtrichtung gerichtet. Dies ermöglicht es ihnen, den Abfluss von nahezu jeder Menge an Wasser oder Schneematsch vom Kontaktbereich problemlos zu bewältigen.
Hauptmerkmale von LingLong GreenMax Winter Grip SUV
- Aggressiver, gerichteter Protektor-Design verhindert effektiv das Rutschen auf Winterstraßen;
- Zahlreiche Entwässerungskanäle, die schräg gegen die Fahrtrichtung gerichtet sind, verbessern die Widerstandsfähigkeit gegen Aquaplaning und Slushplaning;
- Eine Vielzahl von einzelnen Blöcken sorgt für gute Traktionseigenschaften auf Schnee;
- Die Möglichkeit, Spikes zu montieren, ermöglicht eine Verbesserung der Traktion auf Eis.
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