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    Startseite Katalog Reifen LingLong GreenMax Winter Grip Van 2 155 R13C 91/89N

    LingLong GreenMax Winter Grip Van 2 155 R13C 91/89N

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    • LingLong GreenMax Winter Grip Van 2 155 R13C 91/89N
    Artikelnummer
    1372211
    Hersteller
    LingLong (Китай)
    Gruppe
    LingLong
    Modell
    LingLong GreenMax Winter Grip Van 2
    Größe
    155 R13
    Fahrzeugtyp
    Leicht-Lkw
    Reifentyp
    C
    Saison
    Winterreifen
    Spikes
    Ja
    Lastindex
    91 (bis 615 kg)
    Geschwindigkeitsindex
    N (bis 140 km/h)
    Verstärkung
    C
    Reifengewicht
    7.71 kg
    Protektor-Tiefe
    10.2 mm
    Количество шипов
    90 шт
    Werkscodes
    221033380
    EAN
    6959956749522
    Herstellung
    Китай КИТАЙ
    LingLong
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    BezeichnungGrößeTypVerfügbarkeitPreis
    Ovation Ecovision WV-06 155 R13C 90/88Q155 R13C 90/88Q-15%4 070 ₽
    Кама Alga LT (НК-534) 155 R13C 90/88R155 R13C 90/88R-15%5 120 ₽
    LingLong GreenMax Winter Grip Van 2 155 R13C 91/89N155 R13C 91/89N-22%5 330 ₽
    Maxxis MA-SLW Presa Spike 155 R13C 85/83Q155 R13C 85/83Q6 210 ₽

    Beschreibung LingLong GreenMax Winter Grip Van 2 155 R13C 91/89N

    Der Winterreifen LingLong GreenMax Winter Grip Van 2 ist für Kleintransporter konzipiert. Das Stahlspike-Modell zeichnet sich durch verbesserte Grip-Eigenschaften auf schneebedeckten und vereisten Straßen aus, während es alle Eigenschaften von Nutzfahrzeugreifen beibehält, insbesondere Haltbarkeit, Fahrkomfort und Kraftstoffeffizienz.

    Im Laufbild überwiegen große Blöcke, die in Kombination mit ihrer versetzten Anordnung die Kontaktfläche vergrößern und die Widerstandsfähigkeit gegen Abnutzung erhöhen. Das häufigste Element sind wellenförmige Lamellen. Schmale Schnitte bilden eine Vielzahl von scharfen Kanten, die es ermöglichen, auf jedem rutschigen Belag stark zu beschleunigen und zu bremsen und die Arbeit der Stahlspikes effektiv ergänzen.

    Hauptmerkmale von LingLong GreenMax Winter Grip Van 2

    - ein optimiertes Laufbild und sein Profil vergrößern die Kontaktfläche, verbessern die Handhabung und die Widerstandsfähigkeit gegen Abnutzung;
    - zahlreiche Lamellen ermöglichen es, die Zug- und Bremskraft auf rutschigem Belag effektiv umzusetzen;
    - spezielle "Brücken" zwischen den Schulterblöcken und ihr trapezförmiges Profil erhöhen die Stabilität und die Präzision der Handhabung beim Manövrieren.

    Technologien

    Technologie Kommerzielle Vereisung
    Kommerzielle Vereisung
    Die Stollenkonstruktion und -geometrie gewährleisten eine zuverlässige Griffigkeit auf Eis, auch wenn der Transporter voll beladen ist. Der Reifen behält die Kontrolle beim Bremsen und Anfahren auf rutschiger Oberfläche.
    Technologie Blockzug unter Last
    Blockzug unter Last
    Massive Blockzähne des Laufflächens bilden einen stabilen Grip auf Schnee und Asphalt. Die Geometrie ist für hohe Belastungen im gewerblichen Verkehr berechnet, ohne den Grip zu verlieren.
    Technologie Netzwerk der Selbstreinigung von Schnee und Matsch
    Netzwerk der Selbstreinigung von Schnee und Matsch
    Tiefe Nuten und Zwischenblockräume werden effektiv von Schnee und Schneematsch gereinigt. Der Laufstreifen bleibt auch bei längerer Fahrt in schwierigen Winterbedingungen funktionsfähig.
    Technologie Lamellensystem zur Haftverbindung
    Lamellensystem zur Haftverbindung
    Viele Lamellen erzeugen zusätzliche Grifflinien auf Schnee und Eis. Dadurch wird die Handhabung und Bremsung bei städtischen Winterbedingungen verbessert.
    Technologie Stabiles Kontaktbild für Transporter
    Stabiles Kontaktbild für Transporter
    Der Protektor ist für eine gleichmäßige Lastverteilung bei voller Beladung des Transporters ausgelegt. Der Reifen behält seine Stabilität und sein vorhersehbares Verhalten auf Winterstraßen.
    Technologie Kälteelastizität des Handelsmixes
    Kälteelastizität des Handelsmixes
    Die Gummimischung behält ihre Elastizität bei niedrigen Temperaturen und verhindert das "Erstarren" des Laufstreifens. Dies ermöglicht es dem Reifen, bei Frost stabil zu arbeiten und die Traktion und Handhabung unter realen Winterbedingungen beim Betrieb des Transporters beizubehalten.

    Versandkosten LingLong GreenMax Winter Grip Van 2 155 R13C 91/89N in die Regionen

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    LingLong arbeitet mit

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    Zusammenarbeit mit Tamba Bay
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    Zusammenarbeit mit South Florida Bulls

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    Trockene Straße
    Nasse Straße
    Schnee
    Eis
    Komfort
    Stabilität
    Geräuschdämmung
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    Bewertung
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    Durchschnittsbewertung der Arbeit über 5 Jahre: 4.52/5 (105689)