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    Startseite Katalog Reifen LingLong Greenmax Winter Ice I-15 SUV 255/50 R20 109H XL

    LingLong Greenmax Winter Ice I-15 SUV 255/50 R20 109H XL

    1871 Bewertung
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    • LingLong Greenmax Winter Ice I-15 SUV 255/50 R20 109H XL
    Artikelnummer
    1362399
    Hersteller
    LingLong (Китай)
    Gruppe
    LingLong
    Modell
    LingLong Greenmax Winter Ice I-15 SUV
    Größe
    255/50 R20
    Fahrzeugtyp
    Geländewagen und SUV
    Saison
    Winterreifen
    Spikes
    —
    Lastindex
    109 (bis 1030 kg)
    Geschwindigkeitsindex
    H (bis 210 km/h)
    Verstärkung
    XL
    EU-Energieetikett
    CD73
    Использование в тяжёлых снежных условиях (3PMSF)
    Ja
    Reifengewicht
    15.47 kg
    Protektor-Tiefe
    9.7 mm
    Werkscodes
    221007987
    EAN
    6959956764884
    Herstellung
    КИТАЙ КИТАЙ
    LingLong
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    Hankook IW41a iON Nordic SUV 255/50 R20 109H XL Neuheit255/50 R20 109H XL23 100 ₽
    Goodyear UltraGrip Ice SUV GEN-1 255/50 R20 109T XL255/50 R20 109T XL23 900 ₽
    Ikon Autograph Snow 5 SUV 255/50 R20 109R XL Neuheit255/50 R20 109R XL25 600 ₽
    Toyo Observe GSI6 HP SUV 255/50 R20 109H XL255/50 R20 109H XL26 390 ₽
    Nokian Snowproof 2 SUV 255/50 R20 109V XL255/50 R20 109V XL27 740 ₽
    Bridgestone Blizzak DM V3 255/50 R20 109T XL255/50 R20 109T XL29 680 ₽
    Continental ContiVikingContact 8 255/50 R20 109T XL Neuheit255/50 R20 109T XL33 040 ₽
    Pirelli Scorpion Winter 2 255/50 R20 109V XL255/50 R20 109V XL39 300 ₽
    Michelin Pilot Alpin PA5 SUV 255/50 R20 109V XL255/50 R20 109V XL42 050 ₽
    Continental ContiWinterContact TS 870 P 255/50 R20 109V XL255/50 R20 109V XL42 320 ₽

    Beschreibung LingLong Greenmax Winter Ice I-15 SUV 255/50 R20 109H XL

    Winterreifen für Geländewagen und SUVs LingLong Greenmax Winter Ice I-15 SUV ist für den Einsatz in den spezifischen Bedingungen europäischer Länder mit ihren so genannten "warmen" Wintern entwickelt. Er zeichnet sich durch verbesserte Traktionseigenschaften auf Schnee und Boden, einfache Handhabung bei hoher Geschwindigkeit, geringeren Kraftstoffverbrauch und lange Lebensdauer aus.

    Die Laufflächenmuster haben ein gerichtetes Design mit einem für Winterreifen typischen V-förmigen Aufbau der Querkanten. Ihre große Länge und aggressiver Neigungswinkel sorgen für hervorragende Traktion und Stabilität auf Schnee und Boden. Dicht geschnittene Lamellen bewahren diese Eigenschaften auf nasser und vereister Oberfläche. Ein weiteres Merkmal des Musters ist die Anwesenheit eines durchgehenden Längsrippen in der Mitte, das dem Reifen Stabilität bei hoher Geschwindigkeit verleiht, indem es den Rollwiderstand verringert.

    Hauptmerkmale von LingLong Greenmax Winter Ice I-15 SUV

    - gerichtetes Laufflächenmuster mit großer Anzahl von Blöcken ist effektiv auf Schnee, Eis und unbefestigten Straßen;
    - "Winter"-Reifenmischung mit erhöhtem "Silica"-Gehalt verleiht dem Reifen Elastizität bei niedrigen Temperaturen, Widerstandsfähigkeit gegen abrasives Abnutzen und Risse;
    - spezielle Form des Laufflächenbereichs des Reifens vergrößert die Kontaktfläche, verbessert die Traktion und Handhabbarkeit.

    Technologien

    Technologie Mehrdimensionale 3D-Lamellen
    Mehrdimensionale 3D-Lamellen
    Jede Lamelle hat eine komplexe, mehrstufige Form. Bei der Bewegung biegen sich die Protektorblöcke, die Lamellen öffnen sich und bilden zusätzliche scharfe Kanten für die Traktion auf Eis und HartSchnee. Die mehrstufige Geometrie stabilisiert den Block und reduziert den Bremsweg.
    Technologie Breite Kanäle für Schneeanforderung
    Breite Kanäle für Schneeanforderung
    Tiefe Winterkanäle leiten Schnee entlang des Laufflächens und beschleunigen die Selbstreinigung des Reifens.
    Dies verbessert die Traktion auf lockerem und frisch gefallenem Schnee und ermöglicht es den Blockelementen, effektiver zu arbeiten.
    Technologie Mikrorillen für maximales Grip auf Eis
    Mikrorillen für maximales Grip auf Eis
    Dünne 3D-Lamellen erzeugen hunderte scharfer Mikrorippen, die sich in die glatte Eisoberfläche verkrallen, den Grip erhöhen und den Bremsweg verkürzen.

    Sogar bei niedrigen Temperaturen bleiben die Kanten flexibel und grabschen effektiv in das Eis.
    Technologie Elastizität bei starker Kälte
    Elastizität bei starker Kälte
    Eine spezielle thermoplastische Mischung bleibt auch bei sehr niedrigen Temperaturen weich.

    Die Moleküle der Polymere bleiben beweglich, wodurch der Reifen nicht "hart" wird und weiterhin Halt auf Eis und hartem Schnee findet.

    Dies ist eine direkte Verbesserung der Traktion und Stabilität auf winterlichen Straßen.
    Technologie Intelligente Haftmatrize
    Intelligente Haftmatrize
    Jeder Protektorblock enthält ein Netz von Mikrolamellen, die sich an die Belastung und die Straßenverhältnisse anpassen:

    - beim Beschleunigen und Bremsen öffnen sich die Lamellen und bilden eine zusätzliche Schneidekante;
    - in Kurven werden Teile der Lamellen in eine starre Struktur blockiert, um die Stabilität zu erhöhen;
    - auf Eis vergrößert die Matrix die Fläche der Mikro-Riffen;
    - auf trockenem, kaltem Asphalt schließen sich die Lamellen und verringern den Verschleiß, während sie die Belastung gleichmäßig verteilen.

    Versandkosten LingLong Greenmax Winter Ice I-15 SUV 255/50 R20 109H XL in die Regionen

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    LingLong arbeitet mit

    Zusammenarbeit mit Real Madrid
    Zusammenarbeit mit 2024 года
    Zusammenarbeit mit Chelsea FC
    Zusammenarbeit mit 2024 года
    Zusammenarbeit mit Chicago Bulls
    Zusammenarbeit mit 2025 года
    Zusammenarbeit mit SC Villa
    Действует до 26 Juli 2028
    Zusammenarbeit mit VfL Wolfsburg
    Соглашение завершено
    Zusammenarbeit mit Juventus
    Соглашение завершено

    Bewertungen 1871

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    Empfehlungen 97%
    LingLong Greenmax Winter Ice I-15 SUV: günstiger Winterreifen für SUVs
    Das Modell ist besonders für Besitzer von Crossover-Fahrzeugen interessant, die nach einer erschwinglichen Winterreifen-Lösung für den Stadtverkehr in gemäßigten Winterbedingungen suchen. Der Hauptvorteil besteht in einem sicheren Verhalten auf Schnee und einem niedrigen Geräuschniveau bei einem Preis, der 2-3 Mal niedriger ist als der von Premium-Marken, aber auf Eis ist Vorsicht erforderlich, typisch für nicht gespickte Reifen.
    Wem eignet sich
    Diese Winterreifen sind optimal für den Stadtverkehr in Regionen mit warmer Wintersaison geeignet - Südrussland, Krasnodar-Krai, wo die Temperaturen selten unter -15°C sinken. Käufer schätzen die gute Durchfahrt durch lockeren Schnee und Schneematsch: Der Reifen kommt selbstverständlich durch, wo andere preiswerte Modelle durchdrehen. Die weiche Gummimischung bleibt bis -26°C elastisch, wird nicht hart in der Kälte und sorgt für Komfort bei der Fahrt über unebene Strecken. In der Stadt arbeitet der Reifen leise - die meisten Bewertungen bemerken den niedrigen Geräuschpegel, was für Wintermodelle in diesem Preissegment selten ist. Die Auswuchten verläuft in den meisten Fällen problemlos, die Geometrie ist gerade, was das Risiko von Vibrationen während der Nutzung reduziert. Für Mittelklasse-SUVs mit ruhigem Fahrstil ist dies eine vernünftige Wahl mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis. Wenn Sie Winterreifen für tägliche Fahrten in der Stadt und auf geräumten Straßen suchen, zeigt das Modell seine Stärken genau in diesem Szenario.
    Wem ist es besser, eine andere Option zu wählen
    Besser ist es, eine andere Klasse zu wählen, wenn Sie in einer Region mit harten Wintern und häufigem Glatteis leben - die Traktion auf Eis ist schlechter als die von Spikereifen. Für Autobahngeschwindigkeiten über 120 km/h ist das Modell weniger geeignet: Es gibt Beschwerden über Geräusche und eine unruhige Fahrweise bei hohen Geschwindigkeiten. Ein aggressiver Fahrstil und schwere Geländewagen mit einem Gewicht von 2,5+ Tonnen sind nicht der beste Anwendungsfall aufgrund der weichen Seitenwände. Wenn Sie häufig auf ungeräumten Straßen fahren oder maximale Sicherheit auf Eis benötigen, ist es vernünftiger, nach Spikereifen zu suchen. Fahrern, die sportliche Handhabung und Seitenwandhärte verlangen, sollten teurere Alternativen in Betracht ziehen.
    Hauptgrund für die Wahl
    Das wichtigste Argument für den Kauf ist der günstige Preis bei gleichzeitiger Beibehaltung der wichtigen Winter-Eigenschaften für den Stadtverkehr. Sie erhalten eine bewährte Traktion im Schnee, Komfort und geringen Lärm ohne Aufpreis für die Marke. Der praktische Vorteil besteht darin, dass Sie für den Preis einer budgetfreundlichen Spikereifen eine leise, griffige Reifen mit guter Haltbarkeit erhalten. Ein vernünftiger Kompromiss: Sie opfern die maximale Traktion auf Eis für Komfort und Preis, was für gereinigte Stadtstraßen gerechtfertigt ist. Das Level der Erwartungen sollte realistisch bleiben – dies ist keine sportliche oder extreme Winterreifen, sondern eine zuverlässige Arbeitsvariante für den täglichen Gebrauch. Die endgültige Empfehlung: Wenn Ihr Szenario mit der Stadt und einem gemäßigten Winter übereinstimmt, sieht der Kauf gerechtfertigt aus.
    Expertenbewertung
    Komfort7/10Stadt8/10Autobahn5/10Wirtschaftlichkeit7/10Sport4/10Lärm7/10Abnutzungsbeständigkeit6/10Winter7/10Nasse Straße7/10
    Оценка: 4.79 из 5
    1790 Bewertung
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    Foto 2

    Reifenmerkmale
    Trockene Straße
    Nasse Straße
    Schnee
    Eis
    Komfort
    Stabilität
    Geräuschdämmung
    Bremsen
    Bewertung
    Aquaplaning
    Geschwindigkeit
    Abnutzungsbeständigkeit
    Qualität
    Preis-Leistungs-Verhältnis
    4.79 / 5
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