Als eine der Neuheiten des bekannten chinesischen Herstellers übertrifft die Winterreifen-Modell LingLong WinterMax Van ihre Vorgänger in allen technischen Eigenschaften deutlich. Dies wird durch den Einsatz fortschrittlicher Lösungen mit erhöhter Effizienz ermöglicht.
Verbesserte Traktion und Handling
Eine der wichtigsten Eigenschaften dieses Modells ist der Stahlcord-Breaker, der vollständig aus Stahlcord gefertigt ist. Dieser Konstruktionsteil ermöglicht durch seine hohe Steifigkeit und seine Positionierung direkt unter dem Laufflächenmuster eine Verbesserung mehrerer Betriebseigenschaften, darunter die Zuladung und die Widerstandsfähigkeit gegenüber Reifenpannen und Schnitten. Es geht um die Traktion und das Handling, die aufgrund der Anwesenheit dieser "Unterlage" stabil und zuverlässig sind. Darüber hinaus reduziert der Stahl-Breaker den Rollwiderstand erheblich und erhöht die Widerstandsfähigkeit gegenüber ungleichmäßigem Verschleiß.
Drei Längsdrenagemulden
Die drei Längsdrenagemulden, die über die gesamte Breite des Laufflächenmusters verlaufen, haben ein großes inneres Volumen. Darüber hinaus sind sie durch zahlreiche Querdrenagemulden miteinander verbunden. Die Kombination dieser konstruktiven Merkmale ermöglicht es dem Reifen, eine erhöhte Widerstandsfähigkeit gegenüber Aquaplaning zu demonstrieren.
Hauptmerkmale von LingLong WinterMax Van
- Der Metall-Breaker verbessert die Traktion und das Handling, erhöht die Zuladung, reduziert den Rollwiderstand und verhindert ungleichmäßigen Verschleiß;
- Die drei Längsdrenagemulden, die durch zahlreiche Querdrenagemulden miteinander verbunden sind, minimieren das Risiko des Auftretens des Aquaplaning-Effekts;
- Die kombinierte Konstruktion der Blöcke in der Mitte des Laufflächenmusters verbessert die Zugkraft auf Schnee, während die zahlreichen Lamellen und Mikropumpen die Zugkraft auf Eis verbessern.
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