Marshal 856 Steel Radial

Ein universelles Pkw-Reifen Marshal 856 Steel Radial, hergestellt von einem weltweit bekannten und renommierten Hersteller, ist für den Einsatz auf leichten Nutzfahrzeugen, einschließlich Minibussen und leichten Lkw, die hauptsächlich in städtischen Gebieten und auf Schnellstraßen eingesetzt werden, konzipiert.

Ein charakteristisches Merkmal des symmetrischen, nicht gerichteten Profils des Reifens ist die Verwendung nur einfacher und zuverlässiger Lösungen, die ihre Effektivität bereits bewiesen haben. Das Profil des Reifens verfügt über zwei zentrale Längsrippen in Zickzack-Form, die sich im zentralen Teil des Profils befinden, und zwei Schulterzonen mit ebenfalls zickzackförmigen Rändern.

Dank der großen Breite der zentralen Rippen wird vor allem ein sehr geringer Rollwiderstand gewährleistet, was zu hervorragenden Brennstoffverbrauchswerten geführt hat, die ein wichtiger Bestandteil der Selbstkosten von kommerziellen Transporten sind. Ein weiterer Vorteil dieser Lösung ist eine gleichmäßigere Verteilung der äußeren Last auf die gesamte Kontaktfläche, was die Festigkeit des gesamten Reifens erheblich erhöht hat. Darüber hinaus haben die breiten zentralen Rippen in erheblichem Maße eine größere Kontaktfläche gewährleistet, wodurch die Traktionseigenschaften des Reifens Marshal 856 verbessert wurden.

Es ist auch zu beachten, dass auf den Oberflächen der zentralen Rippen und Schulterzonen S-förmige Lamellen vorhanden sind, die die Steifigkeit des Reifens erhöht und die Effektivität von Beschleunigung und Bremsung verbessert haben.

Hauptmerkmale des Reifens Marshal 856 Steel Radial

- Geringer Rollwiderstand sorgt für geringeren Kraftstoffverbrauch;
- Hervorragende Haftung auf trockener Straße durch den sorgfältig entwickelten Entwurf des nicht gerichteten symmetrischen Profils;
- Ausgezeichnete Aquaplaning-Beständigkeit wird durch drei tiefe Längskanäle erreicht;
- Geringes Geräuschniveau aufgrund der zickzackförmigen Ränder der zentralen Rippen und Schulterzonen;
- Die große Höhe der Schulterzonen in Kombination mit der verstärkten Seitenwandkonstruktion bietet einen hervorragenden Schutz gegen Beschädigungen der Reifen-Seitenwand.